5月11日, “振華33”輪在烏克蘭CHORNOMORSK港成功浮裝10艘工程船，預(yù)計(jì)20日啟航坦桑尼亞。

由于國(guó)際疫情依然嚴(yán)峻，“振華33”輪在烏克蘭作業(yè)期間嚴(yán)格按照《船舶船員新冠肺炎疫情期間防控操作指南》落實(shí)防疫措施，并提前對(duì)貨物及船舶做好消毒工作。

本項(xiàng)目面臨四大實(shí)際困難，一是裝貨錨地距陸地較遠(yuǎn)，水深22米，涌浪、漲落潮流大；二是裝載貨物數(shù)量多，對(duì)船舶定位精度要求比較高，操控難度大；三是天氣變化大，必須在窗口期12小時(shí)內(nèi)完成浮裝，時(shí)間緊張；四是受疫情影響，指導(dǎo)船長(zhǎng)無(wú)法前往現(xiàn)場(chǎng)指揮裝船，只能提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持，由“振華33”輪自行完成浮裝作業(yè)。

“振華33”輪全體船員迎難而上，制定裝貨方案，優(yōu)化操作流程，精準(zhǔn)分析水文氣象，識(shí)別各項(xiàng)潛在風(fēng)險(xiǎn)并制定科學(xué)應(yīng)急預(yù)案， 最終于烏克蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日11：00—20：10順利完成10艘工程船浮裝任務(wù)。整個(gè)裝貨過(guò)程，貨物移動(dòng)誤差精準(zhǔn)控制在0.5米以內(nèi)，經(jīng)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，貨物坐墩精準(zhǔn)貼切，贏得用戶高度肯定及贊揚(yáng)。

“振華33”號(hào)是由上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司為振華海服集團(tuán)建造建造的5萬(wàn)噸級(jí)半潛船，是目前振華集團(tuán)最大的一艘半潛運(yùn)輸船。該船是一艘鋼質(zhì)三島式半潛運(yùn)輸船，舉力5萬(wàn)噸，船長(zhǎng)227米，船寬43米，吃水10米，最大潛深27米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速14.1節(jié)。主甲板面積7700平方米，續(xù)航力18000海里，可在遠(yuǎn)洋航區(qū)航行及作業(yè)。入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。