5月9日傍晚，隨著一聲汽笛長鳴，中遠(yuǎn)海運特運汽車船“玉衡先鋒”輪滿載著奇瑞、通用、江淮、長安、大通、柳汽、柳工等各類國產(chǎn)品牌汽車共計4164輛徐徐駛出煙臺碼頭。這是繼2月10日從上海、天津裝運4101輛各類大小車輛到智利圣安東尼奧后，“玉衡先鋒”輪再出發(fā)，無縫連接助力國產(chǎn)品牌汽車安全出口。

一切要從去年四季度說起。受新冠肺炎疫情影響，國際航運市場運力供應(yīng)緊張，遠(yuǎn)東出口艙位尤其吃緊，原服務(wù)中國汽車出口的國際汽車船船東無法兌現(xiàn)對中國汽車廠商年度招標(biāo)的艙位和價格承諾，導(dǎo)致廠商出口汽車積壓嚴(yán)重。

了解到此情況后，中遠(yuǎn)海運特運汽車船隊急客戶之所急，想方設(shè)法為客戶設(shè)計和提供可行的解決方案。大家以只爭朝夕的激情投入到工作中，反復(fù)與各廠家客戶溝通，了解車輛出口變化情況，及時收集貨物信息；港口船長多次演練優(yōu)化配載，盡可能實現(xiàn)艙位最大化利用，最終以“玉衡先鋒”輪的連續(xù)兩個航次“滿艙”承運，成功為客戶解了燃眉之急，用實際行動回饋了客戶長期以來對中遠(yuǎn)海運汽車船隊的支持，在疫情特殊時期為中國汽車走出去提供了有力的物流保障。

兩次裝貨適逢春節(jié)節(jié)前及“五一”假期，針對貨物連續(xù)集港、假期工班緊張等不利因素，特運下屬的滾裝公司迎難而上，提前布置，與貨主及碼頭人員保持密切溝通，從車輛集港到泊位及工班安排，各個環(huán)節(jié)逐一落實；派遣港口船長現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，實時跟蹤車輛集港情況及船舶作業(yè)進(jìn)度；與此同時，調(diào)度人員也在公司值班堅守，與各方保持密切溝通，及時協(xié)調(diào)處理相關(guān)事宜，全力保障貨物及時安全順利發(fā)運。

“玉衡先鋒”輪是中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司旗下一艘汽車滾裝船，“玉衡先鋒”輪長180米、寬32.26米、甲板高34.5米，共13層甲板，擁有5380標(biāo)準(zhǔn)車位，是中國第一艘超大型5000車位汽車運輸船，為國產(chǎn)汽車出口和國家重要物資海上運輸做出了巨大貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運特運汽車船隊現(xiàn)有汽車船5艘共24132車位，其中執(zhí)行外貿(mào)航線運輸任務(wù)船舶3艘共計15932車位，規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)汽車外貿(mào)運輸首位。旗下“玉衡先鋒”輪是目前國內(nèi)最大車位汽車船，船長 180米，總噸53240噸，擁有5380個車位。

鑒于國際汽車運輸不平衡的情況可能長期存在，遠(yuǎn)東出口艙位緊張局面近期難以得到有效緩解，中遠(yuǎn)海運特運汽車船隊將主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，安排更多運力投入外貿(mào)航線，以滿足國內(nèi)車輛出口需要，為中國汽車走出去提供專業(yè)高效的物流服務(wù)。