馬來西亞鉆井公司Velesto Energy一座自升式鉆井平臺“NAGA 7”號突發意外沉入海底，所幸船上全部101人安全獲救，沒有傷亡。

據悉，“NAGA 7”號在沙撈越附近為康菲石油公司（ConocoPhillips）服務。據康菲石油公司證實，事故發生在當地時間5月3日14點45分左右，事發當時這座平臺位于WL4-00區塊Salam-3油井，水深約90米。由于支撐架彎曲，導致平臺傾斜并開始下沉。當地時間5約4日上午7點45分，“NAGA 7”號完全沉入海中。

WL4-00區塊的Salam油井由康菲石油公司運營，該公司與馬來西亞能源生產商Petronas共同擁有50%的股份�？捣剖�油公司稱，最初平臺發生傾斜時已經要求船上人員全部撤離，該公司還動員了緊急應變小組并通知其他有關當局。康菲石油公司和Velesto Energy共同確認，“NAGA 7”號上全部101人已經撤離，沒有人員傷亡。

Velesto表示，事故原因可能是因為海底沉陷，事故發生時沒有開始鉆井作業。事故位置水深約90米。

消息人士推測，“NAGA 7”平臺在開始測試海床以承受鉆機的全部重量時，突破了部分堅固的海床，并明顯地陷入了一個角落里未固結的泥漿中，這種海床情況應該早就在現場調查中被發現。該人士稱，“NAGA 7”平臺在操作過程中發生事故，其中一個支腿在首次預壓穿通，導致平臺傾斜了大約10度。所幸“Perdana Marathon”號和“Armada Tuah”號的救援行動成功，沒有人員傷亡。

有消息稱，這一鉆探項目的現場調查工作由輝固公司（Fugro）負責，而土壤鉆探則由Java Offshore進行。不過，消息尚未得到運營商證實。

據了解，“NAGA 7”號由招商局重工（深圳）有限公司建造，在2015年交付給Velesto Energy（當時原名UMW Oil & Gas Corporation Berhad）。該平臺采用GustoMSC CJ46-X100-D船型設計，長約65.2米、寬約62米，樁腿長度約153米，樁靴直徑約13.7米，適合于世界范圍內15米-91米水深以內各種海域環境條件下的鉆井作業，最大鉆井深度可達9144米，入級美國船級社（ABS）。

據悉，Velesto稱在提交給馬來西亞證券交易所的文件中說：“該鉆井平臺屬于保險范圍，恢復工作正在進行并受到監控。”

Velesto的前身是UMW Oil & Gas Corporation Berhad，這是一家位于馬來西亞的跨國供應商，為上游石油和天然氣行業提供鉆探服務，旗下有7座全資擁有的優質自升式鉆井平臺（NAGA 2、NAGA 3、NAGA 4、NAGA 5、NAGA 6、NAGA 7和NAGA 8）。

據國際船舶網了解，今年3月，Velesto從ConocoPhillips獲得一項價值800萬美元的合約，租用“Naga 7”平臺，從2021年第二季開始在砂拉越岸外鉆探最多3口井。但在這一事故后， 估計“Naga 7”平臺從2021年5月至2023年的使用率為零。

據業內人士稱，Velesto一直虧損，此次事故將導致其2023財年之前很難恢復盈利。

目前，“NAGA 7”號上大多數船員已經返回美里，少數船員還留在事發地點附近。美里災難管理委員會第一時間安排船員緊急疏散到當地隔離中心，并在衛生部官員監督下入住各相關隔離酒店14天。有關人員必須在第2天和第10天在私人醫院接受檢測，所有費用由相關公司負責。