3月20日，滿載30萬(wàn)噸鋁礬土礦的“合瀛”輪成功靠泊山東港口日照港南#15泊位，標(biāo)志著日照港石臼港區(qū)南區(qū)首次成功靠泊30萬(wàn)噸級(jí)滿載開(kāi)普船，這是中鋁物流邁出超大型礦石船運(yùn)輸項(xiàng)目的的第一步，也是中鋁物流以實(shí)際行動(dòng)踐行支持國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、不斷推進(jìn)多方合作共贏促發(fā)展的具體體現(xiàn)，具有劃時(shí)代的意義。

中鋁物流集團(tuán)副總經(jīng)理閆曉軍出席儀式并與日照港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就雙方長(zhǎng)期深入合作進(jìn)行友好會(huì)談。日照港集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理牟偉，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理黃南，鞍鋼集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司國(guó)際物流部副部長(zhǎng)閻銘及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席靠泊儀式。

本次“合瀛”輪順利靠泊，距離中鋁幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目首船鋁礬土“衢山海”輪順利靠泊日照港卸貨僅用了一年的時(shí)間。中鋁物流在中鋁集團(tuán)“兩海戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下，緊密圍繞幾內(nèi)亞博法鋁土礦項(xiàng)目，充分發(fā)揮物流專業(yè)優(yōu)勢(shì)，鼎力協(xié)同，多方合作，成功打通了境外內(nèi)河碼頭裝船、內(nèi)河駁運(yùn)、外海錨地裝船和國(guó)內(nèi)大型船舶接卸等關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)，形成進(jìn)口鋁土礦全供應(yīng)鏈物流服務(wù)整體解決方案，助力中鋁幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目順產(chǎn)、量產(chǎn)得到落實(shí)。截至目前，中鋁幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目整體礦山生產(chǎn)、海船裝船發(fā)運(yùn)順利，2021年上半年有望實(shí)現(xiàn)720萬(wàn)噸發(fā)運(yùn)量。

中鋁物流將繼續(xù)以幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目作為海外合作的契機(jī)，深化“一帶一路”政策，聯(lián)手更多戰(zhàn)略合作伙伴積極探索海外、海運(yùn)物流業(yè)務(wù)，深度參與海外項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提供低成本、高效率、更安全的全程物流服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求，助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

此次靠泊得到了日照海事局、日照港引航站、日照市交通運(yùn)輸局的鼎力支持，對(duì)日照港打造中鋁幾內(nèi)亞礦30萬(wàn)噸級(jí)船舶母港、建設(shè)中鋁股份鋁礬土北方分撥中心，起到了巨大帶動(dòng)和促進(jìn)作用。進(jìn)一步鞏固了山東港口日照港礦石、鋁礬土等大宗干散貨樞紐港的地位和優(yōu)勢(shì)，對(duì)日照港加快“東煤南移”“南散北集”布局調(diào)整、提升對(duì)外服務(wù)能力和口岸形象，同樣具有重要意義。

山東港口日照港作為全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地、“一帶一路”重要樞紐。得益于直達(dá)港口的兩條千公里鐵路，山東港口日照港成為進(jìn)口鋁土礦鐵路發(fā)運(yùn)至山西、河南等地區(qū)條件最便利的港口，對(duì)于降低物流原材料運(yùn)輸成本、提升中鋁股份在國(guó)際鋁土礦生產(chǎn)、物流等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)意義重大。

山東港口一體化改革發(fā)展以來(lái)，山東港口日照港充分發(fā)揮鋁土礦接卸和港口運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，深度參與鋁礬土海外資源開(kāi)發(fā)，助力中非鋁土礦全程物流鏈換擋提速，持續(xù)賦能鋁產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，取得了豐碩成果。2019年，山東港口日照港與中鋁物流集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，負(fù)責(zé)中鋁股份幾內(nèi)亞博法鋁土礦項(xiàng)目的港口運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)；2020年，山東港口日照港鋁礬土吞吐量首次跨越1000萬(wàn)噸大關(guān)，成為最年輕的鋁礬土千萬(wàn)噸級(jí)港口。