據(jù)Lloyd's ListIntelligence數(shù)據(jù)顯示，衛(wèi)星石化租賃的超大型乙烷運(yùn)輸船于12月30日抵達(dá)美國得克薩斯州Nederland的Orbit乙烷出口碼頭，裝運(yùn)首批貨物。

據(jù)了解，這艘60,000載重噸的乙烷運(yùn)輸船“Seri Everest”號預(yù)計(jì)將裝運(yùn)955,800桶乙烷，并出發(fā)前往衛(wèi)星石化即將于連云港投產(chǎn)的乙烷裂解制乙烯生產(chǎn)基地。

實(shí)際上，這艘船是馬來西亞船東MISC接收的6艘VLEC中的第一艘，并回租給浙江衛(wèi)星石化。

去年，MISC與衛(wèi)星石化達(dá)成協(xié)議，前者將6艘VLEC售后回租給衛(wèi)星石化，租期為15年。

與此同時，衛(wèi)星石化在美國的子公司與美國公司EnergyTransfer共同經(jīng)營和管理Orbit碼頭。根據(jù)協(xié)議，衛(wèi)星石化每年將進(jìn)口約300萬噸乙烷到其新建的乙烷裂解廠。同時，Orbit碼頭今年將新增75,000桶/天的出口量，到2022年上升至150,000桶/天。這也將推動中國成為美國乙烷的最大買家。目前，在乙烷進(jìn)口方面，中國落后于印度、英國和挪威。

值得注意的是，連云港乙烷裂解項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每天將消耗75,000桶乙烷，相當(dāng)于每月3艘VLEC的載貨量。

另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)長期跟蹤報(bào)道，去年10月，衛(wèi)星石化與新加坡船東EASTERN PACIFIC SHIPPING（EPS）簽署正在韓國船廠建造的4艘VLEC轉(zhuǎn)讓協(xié)議。基于雙方協(xié)議，EPS為連云港石化項(xiàng)目及衛(wèi)星石化貿(mào)易業(yè)務(wù)提供物流運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸服務(wù)自2022年第二季度開始，租賃期限為15年，協(xié)議總額約10億美元。