繼馬來西亞MISC和天津西南海運之后，浙江衛星石化最后4艘全球最大超大型乙烷乙烯運輸船（VLEC）找到接盤方。至此，衛星石化為其連云港石化項目訂造的12艘VLEC均已找到下家，擺脫了“租船租成船東”的困境。

衛星石化與EPS簽署4艘VLEC轉讓協議

10月24日，衛星石化發布了關于公司簽訂船舶轉讓協議及運輸服務協議的公告，與新加坡船東EASTERN PACIFIC SHIPPING（EPS）簽署正在韓國船企建造的4艘VLEC轉讓協議。

公告稱，衛星石化下屬子公司欣秀（香港）有限公司、欣仁（香港）有限公司、龐天（香港）有限公司和龐欣（香港）有限公司與EPS、韓國三星重工、韓國現代重工已簽署轉讓協議，其中三星重工兩艘VLEC建造合同造價為2.21億美元，現代重工兩艘建造合同造價為2.2億美元。上述船舶轉讓協議簽訂后，原衛星石化下屬子公司分別與三星重工、韓國現代重工簽訂的船舶建造合同的權利和義務全部轉讓給EPS四家簽約企業，由四家公司履行船舶建造合同。截止目前，這些船舶尚在建造啟動初期，因此本次轉讓交易的價格為平價轉讓。

基于上述船舶轉讓，由衛星石化與EPS四家簽約企業分別簽訂船舶期租運輸服務協議，為連云港石化項目及衛星石化貿易業務提供物流運輸服務，運輸服務自2022年第二季度開始，租賃期限為15年，協議總額約10億美元。到期后，衛星石化擁有優先選擇權。由EPS為四家公司履行運輸服務協議提供擔保。

“兩家公司的共同愿景是成為各自行業中綠色和技術驅動的領導者，這使談判和隨后達成的協議成為一個愉快合作的過程，” EPS首席執行官Cyril Ducau表示。“增加這4艘船是我們對現代化的大型和中型天然氣運輸船隊的補充，我們承諾使用替代燃料脫碳，作為實現環境保護的過渡。”

據悉，EPS的四家簽約企業為：KRILE MARINE LTD、LODUKE MARINE LTD、TALEK MARINE LTD、VOLTRAD MARINE LTD，由EPS為四家子公司提供擔保。與衛星石化的交易將使EPS船隊中首次擁有VLEC，成功進入VLEC這一新市場。

據了解，EPS擁有超過60年歷史，是一家致力于綠色和技術驅動航運業發展的全球噸位供應商。總部設在新加坡，其使命是成為航運業首選的安全和高效的運輸供應商，擁有5000名技術精湛、敬業的海上和岸上工作人員，負責監管由1500萬載重噸組成的多樣化船隊，其中包括集裝箱船、化學品船、干散貨船、天然氣船、汽車船和油船。

據了解，8月24日，衛星石化四家子公司分別與現代重工和三星重工簽訂了4艘VLEC建造合同，這4艘VLEC將從2022年第二季度起陸續交付。與此同時，衛星石化正積極尋找意向船東承接4艘造船合同或轉讓造船合同的權利義務，并洽談船舶租賃合同。

衛星石化表示，上述船舶轉讓協議與運輸服務協議的正式簽訂，將為連云港石化項目二階段在2022年建成投產提供原料供應保障，有利于公司在東北亞貿易業務的開拓，有效確保美國原料出口設施項目正常運營；有利于維護公司及全體股東的整體利益；有利于推進實施公司整體戰略規劃，保持公司持續、穩健發展。

為連云港石化項目訂造總計12艘全球最大VLEC

衛星石化是國內最大、全球前五大丙烯酸制造商，是國內第一家以丙烷為原料形成C₃產業一體化格局的民營上市企業。衛星石化在2017年12月與國家東中西區域合作示范區（連云港徐圩新區）簽訂連云港石化項目合作協議，在連云港建設中國第一套乙烷裂解制乙烯裝置。這一烯烴綜合利用示范產業園項目年產400萬噸，總投資含稅約330億元，項目內容包括年產250萬噸乙烷裂解制乙烯裝置、年產150萬噸丙烷脫氫制丙烯裝置等。

2018年3月衛星石化子公司Satellite petrochemical USA corp.與Sunoco Partners Marketing & Terminals L.P簽訂《美國衛星與SPMT合資設立ORBIT的協議》，合資建設美國化工原材料出口設施，為連云港石化項目穩定運營及未來開展進出口貿易業務提供原料供應保障。為了打通美國到中國的乙烷運輸大動脈，衛星石化因此需要訂造VLEC來為連云港石化項目運輸乙烷原料。

連云港石化項目按兩個階段分步實施，其中項目一階段已于2018年3月開工，預計10月底安裝結束并交付調試。10月12日，連云港項目首船液化烴已按前期計劃抵達連云港，標志著連云港項目原料全球供應鏈的“大動脈”順利打通，從而為連云港項目正式生產奠定堅實基礎。

去年3月，為滿足連云港石化項目一階段的運輸需求，衛星石化已經于2019年3月與三星重工、現代重工分別簽署了3艘98000立方米VLEC訂單，總價約為7.17億美元（約合人民幣50.75億元）。其中三星重工3艘VLEC合同造價約為3.64億美元，將從2020年10月開始交付；現代重工3艘VLEC合同造價約為3.53億元，將從2020年11月開始交付。

今年7月，衛星石化將上述6艘在建VLEC轉讓給馬來西亞國油航運子公司MISC，并與MISC全資孫公司簽訂船舶租賃協議，租期為15年，自2020年第四季度開始，租金總額約15億美元。截止9月MISC已經退還衛星石化在船舶建造初期先行墊付的15.53億元船款。

項目二階段計劃于2022年中期建成試生產。今年8月，為了滿足項目二階段的原材料實現準時供應，衛星石化與現代重工和三星重工分別簽訂了2艘VLEC建造合同。這是項目二階段需配套6艘VLEC中的一部分，另外2艘則由衛星石化與天津西南海運簽署租船合同，租期15年，租金總額約為5億美元；新船由江南造船建造，在今年9月簽署了建造合同，預計將在2022年6月至9月交付運營，合同價值約為2.2億美元。

據了解，衛星石化訂造的這一系列12艘VLEC總長230米，型寬36.6米，型高22.8米，是迄今為止全球最大的乙烷運輸船，可裝載乙烷、丙烷與乙烯等原材料。