12月29日，招商局郵輪自主研發的52000總噸中型郵輪設計方案順利通過英國勞氏船級社（LR）原則性認可，證書頒發儀式在招商工業海門基地舉行。

該型郵輪總長約235米，船寬31米，載客數948人，約52000總噸。郵輪設計滿足最新的SOLAS 2020穩性衡準，并且采用綠色環保理念，在快速性、油耗、廢物排放和運動舒適性方面優于同類船舶。同時采用全回轉吊艙推進器，振動噪聲舒適性滿足客船最高標準。

該項目設計方案獲得了英國勞氏船級社的高度評價。英國勞氏船級社大中華區總裁薛茂根博士頒發了該證書，他表示英國勞氏船級社很高興能參與招商局集團的郵輪發展戰略，愿今后雙方在郵輪設計建造領域深入合作，共享共贏。

根據《交通運輸部關于招商局集團有限公司開展集裝箱碼頭智能化升級改造等交通強國建設試點工作的意見》，招商局集團將通過3—5年時間，完成5萬—7萬總噸中型郵輪自主開發。形成一套中型郵輪的基本設計圖紙，實現目標船型獲得主流船級社的原則性認可。郵輪總體設計技術水平顯著提升，國產高端郵輪自主設計研發能力明顯增強。

52000總噸中型郵輪是工信部中型郵輪研究課題的依托項目，此次原則性認可的取得為后續中型郵輪研究和交付奠定了堅實的基礎，標志著招商局郵輪總體設計技術水平的逐步提升和國產高端郵輪自主設計研發能力逐步增強，是招商局郵輪持續保持技術先進、開拓新市場的重要舉措。為接下來的經營接單和實船建造奠定技術基礎，也標志著招商郵輪在集團豪華郵輪戰略推進中又邁出了堅實的一步。