日本企業(yè)合作研發(fā)商業(yè)化氫動力客船
日本企業(yè)將合作研發(fā)商業(yè)化氫動力船，目標是在2025年大阪·關西世博會上作為客船運營。
11月25日，日本巖谷產業(yè)宣布，將與關西電力公司等合作伙伴共同開始氫動力船舶商業(yè)化研究，這種船舶將以氫電池為動力，航行時不排放二氧化碳。
這種最尖端的氫動力客船長度約30米，總噸位60噸，可容納100人左右。除了能減輕環(huán)境污染之外，還有比普通船舶更低的氣味、噪音和震動。預計新船將在2025年大阪·關西世博會期間用作客船，連接世博會會場所在的大阪灣人工島夢洲和大阪市沿岸的旅游景點。
該項目的目標是從2024年開始氫動力船的驗證測試，爭取在2025年世博會前實現(xiàn)商業(yè)化。未來，還將考慮研發(fā)長距離航行的氫動力郵輪。
巖谷產業(yè)在日本工業(yè)用氫燃料市場占據了最大份額，將作為此次研發(fā)項目的主體，關西電力公司則將負責充電系統(tǒng)等，東京海洋大學、名村造船和日本政策投資銀行等約10家機構將參與提供建造和資金支持。巖谷產業(yè)計劃利用其在面向氫動力汽車的氫氣站方面的經驗，開發(fā)從陸地補給氫燃料的船用氫氣站。
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