為了避免浮式儲卸油船（FSO）“FSO Nabarima”號可能發生的原油泄漏事故，委內瑞拉派遣一艘油船前往FSO轉移原油。

“FSO Nabarima”號目前停泊在委內瑞拉沿海，船上載有大約130萬桶原油（約173000噸）。近期這艘船已經發生了明顯側傾，引發外界對當地海洋環境的擔憂。特立尼達環保組織“漁民和海洋之友”（FFOS）之前警告稱，“FSO Nabarima”號一旦傾覆，發生的石油泄漏將引發“最大的環境災難”。

“FSO Nabarima”號由委內瑞拉國油（PDVSA）與意大利ENI集團共同持有。目前，PDVSA計劃通過船對船轉運將FSO上的部分原油卸載到其他船舶上。

Refinitiv Eikon的船舶跟蹤數據顯示，PDVSA運營的阿芙拉型油船“Icaro”號已經于當地時間10月20日下午2:37靠近“FSO Nabarima”號。另外，掛委內瑞拉船旗的駁船“Inmaculada”號預計也將參與船對船轉運作業。

此前，ENI的一名發言人透露，該公司一直在尋求從“FSO Nabarima”號上卸載原油，并已向請求美國政府“放行”，“以防止任何制裁風險”。ENI表示，公司已經準備好為此次原油卸載工作部署自己的設備，目前正在等待PDVSA的批準。

據了解，“FSO Nabarima”號建于2005年，由PDVSA與ENI組建的合資公司Petrosucre運營，位于特立尼達島和委內瑞拉東北部海岸之間的帕里亞灣Corocoro油田。

Corocoro油田最初由康菲石油公司在2000年代初開發，但委內瑞拉前總統烏戈·查韋斯在2007年沒收了該油田，沒有給予任何補償。此后，Corocoro油田一直由Petrosucre經營，出產原油主要由PDVSA在美國的煉油子公司Citgo Petroleum購買。然而，美國制裁使得Petrosucre失去了主要買家。2019年初，Petrosucre被迫關閉了Corocoro油田的一部分產能，原因是儲量有限。受此影響，“FSO Nabarima”號已經閑置了一年多時間。今年8月下旬，“FSO Nabarima”號因發動機艙進水而發生傾斜。