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“FSO Safer”號(hào)FSO疑漏油附近海域發(fā)現(xiàn)油污

2020-09-28 09:19:57
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

也門海上一艘載有110萬(wàn)桶原油的廢棄油船“FSO Safer”號(hào)附近海域發(fā)現(xiàn)油污，潛在石油泄漏嚴(yán)重威脅周邊地區(qū)的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)。

路透社援引沙特阿拉伯駐聯(lián)合國(guó)大使Abdallah Al-Mouallimi遞交給安理會(huì)的一封信稱，“FSO Safer”號(hào)以西約50公里處發(fā)現(xiàn)了一處油污，“船上的一條輸油管疑似與支撐船底的穩(wěn)定器分離，現(xiàn)在漂浮在海面上”。

Al-Mouallimi在信中指出，“FSO Safer”號(hào)已經(jīng)達(dá)到“嚴(yán)重退化狀態(tài)”，這種情況對(duì)所有紅海國(guó)家都構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，特別是對(duì)也門和沙特阿拉伯。當(dāng)?shù)爻掷m(xù)不斷的武裝沖突進(jìn)一步加劇了發(fā)生重大事件的風(fēng)險(xiǎn)。

“FSO Safer”號(hào)FSO疑漏油附近海域發(fā)現(xiàn)油污

據(jù)了解，“FSO Safer”號(hào)是一艘浮式儲(chǔ)卸油船（FSO），目前正停泊在也門荷臺(tái)達(dá)以北的紅海海域。這艘FSO原名“Esso Japan”號(hào)，是日立造船在1976年建造的一艘特大型油輪（ULCC），長(zhǎng)362米、寬70米，載重量406640噸。

1987年，“Esso Japan”號(hào)被改裝為非推進(jìn)式FSO，并重新更名為“FSO Safer”號(hào)，次年開始系泊在距離也門海岸約7公里的位置，由也門政府通過(guò)國(guó)家石油公司控制，用于儲(chǔ)存和出口馬里卜周圍內(nèi)陸油田的石油，儲(chǔ)存能力約為300萬(wàn)桶。

2015年3月，在也門胡塞叛亂中，這艘FSO落入胡塞武裝組織手中。據(jù)估計(jì)，這艘FSO裝載了約114桶石油，價(jià)值高達(dá)8000萬(wàn)美元，這成為胡塞武裝組織和也門政府談判的一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)，兩方都聲稱對(duì)貨物和船舶擁有所有權(quán)。在接下來(lái)的5年里，由于無(wú)人維護(hù)，“FSO Safer”號(hào)的結(jié)構(gòu)狀況嚴(yán)重惡化，存在船體災(zāi)難性破裂或石油蒸汽爆炸的危險(xiǎn)。

“FSO Safer”號(hào)FSO疑漏油附近海域發(fā)現(xiàn)油污

今年7月，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)就“FSO Safer”號(hào)舉行特別會(huì)議。聯(lián)合國(guó)人道主義事務(wù)副秘書長(zhǎng)兼緊急救濟(jì)協(xié)調(diào)員Mark Lowcock指出，5月27日海水開始滲入船舶機(jī)艙，“不受控制地流入機(jī)艙的水可能會(huì)使保險(xiǎn)柜的穩(wěn)定性下降，并有可能使整個(gè)結(jié)構(gòu)沉沒。這幾乎肯定會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的漏油” 。他表示，如果未來(lái)兩個(gè)月“FSO Safer”號(hào)發(fā)生泄漏，專家預(yù)計(jì)160萬(wàn)也門人將直接受災(zāi)。

今年夏季，聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)曾試圖檢查這艘油船，但也門正在進(jìn)行的內(nèi)戰(zhàn)使情況變得更加復(fù)雜。胡塞武裝組織不愿意聯(lián)合國(guó)無(wú)償進(jìn)入該船，因?yàn)榇县浳餄撛趦r(jià)值達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。

聯(lián)合國(guó)安理會(huì)一名發(fā)言人稱，正在緊急跟進(jìn)確認(rèn)Al-Mouallimi信中的信息，很明顯“FSO Safer”號(hào)構(gòu)成了非常嚴(yán)重的威脅，必須盡快加以解決；“聯(lián)合國(guó)技術(shù)專家一直在與當(dāng)局事實(shí)上的當(dāng)局接觸，討論計(jì)劃已久的評(píng)估和維修任務(wù)的技術(shù)要求。我們希望當(dāng)局能盡快批準(zhǔn)這項(xiàng)任務(wù)，以便聯(lián)合國(guó)小組能夠盡快部署”。

“FSO Safer”號(hào)FSO疑漏油附近海域發(fā)現(xiàn)油污

“FSO Safer”號(hào)石油泄漏進(jìn)入紅�？赡軙�(huì)嚴(yán)重?fù)p害整個(gè)地區(qū)3000萬(wàn)人賴以生存的紅海生態(tài)系統(tǒng)，這將迫使也門荷臺(tái)達(dá)關(guān)閉港口數(shù)月之久，加劇也門本已嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并切斷數(shù)百萬(wàn)人獲得食品和其他必需品的途徑。雖然也門西海岸將遭受最嚴(yán)重的打擊，但石油泄漏的影響可能會(huì)擴(kuò)大到吉布提、厄立特里亞和沙特阿拉伯。

也門環(huán)境網(wǎng)站援引也門中央統(tǒng)計(jì)組織和環(huán)境保護(hù)局的數(shù)據(jù)稱，“FSO Safer”號(hào)造成的漏油損害可能導(dǎo)致也門115個(gè)島嶼喪失生物多樣性，紅海也門水域有85萬(wàn)噸魚類種群，969種魚類和大約300種珊瑚礁受漏油威脅，當(dāng)?shù)?2.6萬(wàn)名也門漁民也將因此失去收入來(lái)源。

標(biāo)簽： FSO Safer