2月22日20點30分，靠泊在山東港口煙臺港管道公司601#泊位的滿載VLCC 型“瑪麗娜”輪順利完成卸載作業。自船方啟泵至停泵，管道公司歷時51.9小時完成全船29萬噸“金馬尼士”高粘油品的卸載任務，高粘重質原油平均卸率達到7190m³/h，較以往滿載VLCC船型高粘重質原油船舶的平均每小時卸速提升近5%，再次擦亮“快速煙臺港”品牌。

由于重質原油高粘的特殊物性，卸速過高容易導致原油在船艙掛壁凝固，給貨主造成貨量損失；卸速過低則影響作業效率，給貨主增加滯期成本，卸速與卸凈率的平衡一直是管道公司重點關注和研究的課題。在“瑪麗娜”輪到港前，管道公司針對高粘油復雜的物性特點，合理制定卸貨方案，精準研判生產工藝流程，克服多個生產難點和技術瓶頸。生產作業時，管道公司多部門協調聯動，各作業流程緊密銜接，在確保運行安全、保證接卸貨量的前提下，“瑪麗娜”輪始終以最大效率進行作業。同時，為保證管道下游不斷供，有序組織已卸載滿罐的油品提前商檢、加熱并外輸，滿足客戶用油需求的同時，及時騰出倉儲庫容，為后續到港船舶及時接卸創造條件。本次作業為用戶節省船舶滯期費近60萬元，貨主給予高度肯定與贊許。

在新冠肺炎疫情防控阻擊戰的關鍵時期，山東港口煙臺港管道公司嚴格落實山東省港口集團 “兩手抓、兩不誤、兩促進”的工作要求，積極踐行煙臺港“快速港口”品牌理念，充分發揮一體化運營的優勢，優化一體化物流管理機制，提升安全生產管理水平，特殊時期團結協作、合力攻堅，打造安全、優質、高效的油品接卸及管輸物流服務。