由中遠海運特運擁有的中國最大半潛船“新光華”號將運載“Odyssey”海上發射平臺，從美國前往俄羅斯。

船舶追蹤網站VesselFinder.com的信息顯示，“新光華”號已經于2月18日到達美國長灘港，在2月20日開始“Odyssey”發射平臺的裝載工作。

由于天氣原因，2月20日“Odyssey”在公海上的裝載未能完成，在2月23日“Odyssey”終于安裝到了“新光華”號上。這艘半潛船將在2月26日離開美國，前往俄羅斯濱海邊疆區斯拉維揚卡港。海上發射裝配指揮船“Sea Launch Commander”號將于隔天跟隨半潛船。預計“Odyssey”將在3月初抵達俄羅斯斯拉維揚卡港。

據了解，10萬噸級半潛船“新光華”號是中國最大、全球第二大半潛船，總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為9.8萬噸，服務航速14.5節，裝貨甲板長210米、寬68米，甲板面積達到13500平方米，。

“Odyssey”是海上發射公司（Sea Launch）用于提供飛船發射服務的一個移動海上平臺。海上發射公司成立于1995年，最開始由美國波音公司、挪威Aker Solutions、烏克蘭的KB Yuzhnoye/PO Yuzhmash和俄羅斯的Energia火箭公司四家公司共同出資在開曼群島注冊，也是目前世界上唯一提供海基發射服務的公司,1999年3月發射了首枚火箭。該公司于2009年6月22日宣布破產，2010年重組，俄羅斯能源火箭集團成為大股東，美國和挪威公司持有少量股份，烏克蘭不再參與該項目。2016年9月，俄羅斯“S7 Space”公司成為“海上發射”公司的所有者，擁有包括海上發射指揮船（Sea Launch Commander）、奧德賽（Odyssey）號發射平臺、地面設備以及海上發射公司（Sea Launch）包括商標在內的知識產權。

2014年，受俄羅斯和烏克蘭兩國關系惡化影響，“Odyssey”平臺在完成了第36次發射后停止作業。在已經進行的36次發射中，有32次發射取得了成功。

2018年4月，俄羅斯S7集團以1.5億美元的金額完成了“海上發射”平臺全部資產，擁有海上發射平臺“Odyssey”、控制所有設施的指揮船“Sea Launch Commander”號和位于加利福尼亞州的地面基礎設施。不過，截至目前，S7集團尚未使用“奧德賽”進行航天發射。

去年12月，S7集團表示，美國國務院批準海上發射平臺轉移至俄羅斯。位于符拉迪沃斯托克南方的斯拉維揚卡鎮將成為“Odyssey”的新登記港。預計發射平臺和指揮船計劃于2020年入港。斯拉維揚卡鎮距離俄羅斯朝鮮邊界80公里。

海上發射平臺“Odyssey”是由日本住友重機械工業株式會社在1983年建成的海上移動石油勘探和鉆井平臺改造而成。“Odyssey”重約31000噸，長133米， 寬67米，從船底到直升機平臺的高度58米、總高80米。發射平臺從母港向發射海域航行時排水量17400噸，吃水深度7.5米。 為減小重型運載火箭在發射時的搖擺幅度、提高穩定性，在抵達發射地點后，還要向發射平臺的樁腿內泵水，使其吃水深度達到21.5米、排水量增加到46000噸，航速12節。

“Sea Launch Commander”號是一艘特別設計的艦船，在海港內時可以作為一座浮動火箭裝配工廠使用，擔負運載火箭的總裝，除此以外，還擔負發射前準備和發射指揮中心職能。該船長為200米，寬約32.3米，排水量超過34000噸，航速19.6節，能搭載240人，并為他們提供居住空間和休閑設施。發射人員可以在發射前撤離發射平臺。