韓國船東長錦商船在中國船舶集團下屬黃埔文沖公司下單訂造了4艘1100TEU支線集裝箱船。

根據(jù)船舶經(jīng)紀公司Allied Shipbroking的數(shù)據(jù)，這4艘集裝箱船預(yù)計將在2022年交付，新船具體價格并未公布。

這是長錦商船今年第二次在黃埔文沖訂造支線集裝箱船。今年3月，黃埔文沖與長錦商船簽訂的4艘1080TEU集裝箱船建造合同生效，這是黃埔文沖與長錦商船的首次合作。

這4艘1080TEU集裝箱船總價值為7240萬美元，預(yù)計全部將在2021年年底之前交付。中國船舶租賃已經(jīng)與黃埔文沖簽署了這4艘的售后回租協(xié)議。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前長錦商船旗下船隊擁有156艘船，總運力達1250萬載重噸；此外，長錦商船還有22艘在建新船，包括黃埔文沖的4艘1080TEU支線集裝箱船、外高橋造船的2艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船，以及大宇造船的3艘VLCC、現(xiàn)代尾浦造船的1艘支線集裝箱船和三星重工的12艘油船。

黃埔文沖目前手持訂單量共計58艘、205.84萬載重噸，船型以支線集裝箱船和散貨船為主，交付安排一直持續(xù)至2022年。