1月3日,韓國H-line海運以約1380萬美元(約合1 012億元人民幣)的價格,對船齡29年的13 06 萬立方米蒸汽渦輪動力LNG運輸船“HL平澤號”進行了報廢出售。此外,韓國其他海運企業也正在加快報廢出售老舊LNG船的步伐。這一舉措使得韓國造船企業獲得新訂單的可能性顯著增加。...
2025-01-11
航運界網消息,市場傳言稱,近年來在VLCC市場動作頻頻的韓國長錦商船(Sinokor Merchant Marine)日前正準備“豪賭一把”。...
2024-01-10
據韓國業界1月28日透露,K造船(前STX造船海洋)與長錦商船簽訂了2艘11 5萬載重噸級阿芙拉型油船的建造合同,合同金額達到1144億韓元(約合9500萬美元)。這也是K造船今年承接的首份新船訂單。...
2022-01-31
韓國長錦商船株式會社準備再送拆兩艘液化天然氣運輸船,該公司在過去六個月送拆了三艘氣體船。...
2021-05-31
韓國長錦商船株式會社同意出售拆解一艘閑置的液化天然氣運輸船。...
2021-05-07
HMM(前現代商船)、長錦商船、SM商船、泛洋海運、興亞航運等5家韓國海運企業組建“韓國型海運聯盟(K-Alliance)”,加快了增強東南亞航線競爭力的步伐。...
2020-12-25
韓國船東長錦商船株式會社送拆兩艘已經閑置了四年半的液化天然氣運輸船。...
2020-12-09
盡管南亞拆船廠關閉,但韓國長錦商船最終為其老齡超大型礦砂船找到現金買家。...
2020-04-21