為了加快丹麥海運行業的先進自動駕駛與環保技術開發與創新，丹麥創新基金會資助3300萬丹麥克朗（約500萬美元），打造海運開放實驗室（Shipping Lab），建立海運技術研究、開發與創新新平臺，這也是落實“藍色丹麥”戰略提出的具體行動之一。丹麥眾多海運公司、技術公司、大學、研究所、行業組織和政府機構都是開放實驗室的合作伙伴。

海運開放實驗室近30家項目合作伙伴，將集成丹麥在數字化、無人運輸和環境無害技術領域的優勢，聯合開發丹麥第一艘無人駕駛和環境友好船舶。其中最具雄心的目標是確保在特定區域（如港口和沿海地區）實現零排放航行。實驗室的重點任務包括開發同時適用小型、大型船舶的無人駕駛和環保航行技術。項目將采用機器學習，在實現更安全、高效的運輸目標的同時，與港口區和周圍零排放、自動駕駛解決方案的開發相結合。

當前海運業和國際社會面臨著許多重大環境方面的挑戰。海運開放實驗室的廣泛合作不僅是確保丹麥環境技術在海運競爭中的優勢，同時還將共同開發船舶無人駕駛先進解決方案。實驗室主席表示，“海運行業雖然是丹麥目前的絕對優勢之一，但我們必須面向未來。通過實驗室，我們將為海運研究、開發和創新搭建一個共同平臺，這將有助于丹麥在未來激烈的全球市場競爭中保持世界領先。”