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海洋衛(wèi)士壓載水

VesselsValue推出船位列表新功能

2019-03-20 13:11:47
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

VesselsValue(VV)日前推出了最新的自動(dòng)化服務(wù)——船位列表。

什么是船位列表?

VesselsValue全新的船位列表服務(wù),可滿(mǎn)足用戶(hù)們隨時(shí)隨地輕松查看全球任一位置的可接收貨物船舶的信息。

船位列表服務(wù)在傳統(tǒng)船位列表服務(wù)的基礎(chǔ)上,增加了即時(shí)、客觀(guān)和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)等特性,為客戶(hù)提供深入的數(shù)據(jù)支持。

它還有助于我們的用戶(hù)了解本地的船舶供應(yīng),以便進(jìn)行談判、費(fèi)率預(yù)測(cè)等相關(guān)決策。

背后的原理是什么?

VV服務(wù)的典型方式為:用戶(hù)可以自定義其船位列表、選擇標(biāo)準(zhǔn),包括船舶規(guī)格、位置、到達(dá)日期、速度和過(guò)境區(qū)域等。

系統(tǒng)中可選擇的“位置”可以是世界上的任何港口、地區(qū)或國(guó)家,也可以是在互動(dòng)地圖上選擇的任何位置。

與傳統(tǒng)船位列表相比,VV會(huì)根據(jù)AIS系統(tǒng)中船舶位置、GIS的位置信息、船舶規(guī)格和以下四個(gè)關(guān)鍵流程自動(dòng)生成船位列表:

-開(kāi)艙推測(cè):在用戶(hù)定義的位置范圍內(nèi),船舶是否可以接收貨物。如果載貨船或船塢上的船舶能夠在受載期內(nèi)達(dá)到壓載物的裝載位置,也視為可用。

-目的地推測(cè):由于A(yíng)IS船長(zhǎng)目的地往往信息不準(zhǔn)確、更新不及時(shí)或沒(méi)有參考價(jià)值,DL的應(yīng)用尤為重要。在每一次航行中,我們運(yùn)用航線(xiàn)規(guī)劃系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控每艘船舶的動(dòng)向,排除明顯錯(cuò)誤的目的地,識(shí)別目的地的潛在變化。

-排除推測(cè):通過(guò)篩選多航次租船合同、用于存儲(chǔ)的船舶、長(zhǎng)期停泊不用的船舶、過(guò)境區(qū)限制以及其他原因,來(lái)排除不可用船舶。

-定租推測(cè):通過(guò)多個(gè)流程檢查過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)所報(bào)告的事件,以消除謠傳和誤報(bào)。

“我們正在改變航運(yùn)業(yè),從算法驅(qū)動(dòng)的估值到實(shí)時(shí)船舶貿(mào)易分析”,VV首席運(yùn)營(yíng)官兼貿(mào)易和船位列表產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Adrian Economakis說(shuō):“現(xiàn)在,基于大數(shù)據(jù)和尖端技術(shù)的自動(dòng)船位列表將為租船和交易市場(chǎng)提供急需的實(shí)時(shí)和客觀(guān)智能服務(wù)”。

談到航運(yùn)業(yè)內(nèi)的工作自動(dòng)化,Adrian表示:“我們的技術(shù)通過(guò)將繁重且耗時(shí)的任務(wù)自動(dòng)化,幫助我們的客戶(hù)更高效且更有效地工作。這使我們的用戶(hù)可以專(zhuān)注于做出正確的決策,而不是花時(shí)間整理和查詢(xún)數(shù)據(jù)。”

相比其他數(shù)據(jù)提供商,Economakis將目光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。 “我們目前為超大型油輪(VLCC)、蘇伊士型油輪/ LR3、阿芙拉型油輪/ LR2提供此項(xiàng)服務(wù),并且其他船型如油輪、散貨船和液化石油氣類(lèi)型的船位列表功能也將持續(xù)上線(xiàn)”。

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