為了更新船隊，阿塞拜疆國有船東Caspian Shipping Company（ASCO）計劃在未來10年內訂造56艘海工船，用于提供油田服務。

據當地媒體報道，ASCO目前船隊中絕大多數海工船都在1960年代至1970年代建造，因此，該公司考慮訂造56艘海工船，其中包括40艘WSB01（1547）項目船舶和16艘其他項目船舶，船舶類型涉及三用工作船（AHTS）、供應船、引航船、消防船和交通艇等，從而替換船隊中的舊船。

WSB01（1547）項目由ASCO的設計機構和里海船舶工程局（Caspian Marine Engineering Bureau）共同創建。目前，ASCO已經在Zikh Ship Repair Yard訂造了WSB01（1547）項目其中3艘多功能拖船，建造工作正在進行中。這3艘拖船長26米，寬6.6米，高3米，吃水1.6米。

ASCO將訂造的WSB01（1547）項目海工船設計用于牽引無動力船舶和浮式結構、在港口水域引航并系泊到碼頭、參與油田設施的滅火工作、向固定式海上平臺運輸工業人員（12人）以及運輸5噸以下的甲板貨物。

據了解，ASCO成立于2013年10月，當時是由阿塞拜疆最大的兩支船隊——阿塞拜疆國家里海航運公司（Azerbaijan State Caspian Sea Shipping Company）和阿塞拜疆國家石油公司的里海石油船隊合并而成。ASCO負責為跨里海國際運輸路線內的海上油氣業務提供運輸服務，以及貨物和乘客的轉運服務。除了特殊用途船隊之外，ASCO旗下還擁有運輸船隊和船廠。

ASCO旗下船隊目前擁有145艘船，包括油船、滾裝船、海工支援船（OSV）、多用途船（MPP）、渡船和雜貨船等。ASCO的油船船隊在里海盆地居于領先地位。ASCO特別重視為其船隊配備新船，以保持其在貨運領域的聲譽。

目前，ASCO在阿塞拜疆Baku船廠訂有4艘7875載重噸化學品/成品油船，其中前2艘將在今年6月和10月交付，另外2艘在2021年交付。ASCO的在建新船還包括2艘同樣由Baku船廠建造的客滾船，定于今年年內交付。

去年，在ASCO成立160周年紀念活動中，ASCO董事長Rauf Veliyev表示，將繼續推進船隊擴張計劃，包括在Baku船廠訂造OSV。當時，ASCO與Baku船廠協商建造包括起重船、拖船、AHTS在內的多種海工船。ASCO的目標是到2025年船隊新增50艘船舶，其中包括新造船和二手船。