由韓國現(xiàn)代重工與沙特阿拉伯聯(lián)合打造的中東“超級船廠”International Maritime Industries（IMI）日前宣布，正式將GustoMSC設(shè)計的新型自升式鉆井平臺命名為“IMI-2030”。

上個月，IMI與丹麥海上鉆井平臺設(shè)計公司GustoMSC簽署了一份許可協(xié)議，將使用GustoMSC的設(shè)計建造自升式鉆井平臺。得益于該協(xié)議，IMI將為2021年首批生產(chǎn)運營做好充分準備。

IMI行政總裁Fathi K Al Saleem在最新的命名儀式上表示：“為這個自升式鉆井平臺命名是IMI邁出的重要一步。以‘2030’為名對管理團隊來說非常重要，因為它的靈感來自沙特的‘2030年愿景’。IMI和King Salman綜合體是構(gòu)成這一更廣泛戰(zhàn)略一部分的主要項目之一。”

GustoMSC董事總經(jīng)理Nils van Nood補充說：“為‘2030年愿景’做出貢獻是我們?yōu)樯程匕⒗�伯和該地區(qū)的主要客戶提供服務(wù)的絕佳機會。鑒于‘2030年愿景’對IMI和GustoMSC的重要性，這個名稱非常合適。我們?yōu)檫@項合作關(guān)系感到自豪，并期待在基本和詳細設(shè)計時間及以后共同合作。”

GustoMSC將在重點關(guān)注IMI的現(xiàn)代化制造能力的同時，為其量身定制完善的CJ系列自升式鉆井。這種組合預(yù)計將顯著減少施工時間。GustoMSC是一家獨立的鉆井設(shè)計公司，它使IMI及其客戶能夠?qū)λ�有希望加入即將到來的建設(shè)規(guī)劃中來的主要供貨商采取開放的態(tài)度。

據(jù)了解，IMI位于沙特阿拉伯Ras Al-Khair工業(yè)區(qū)，由全球最大石油公司沙特阿美聯(lián)合全球最大船企現(xiàn)代重工、阿拉伯國家航運公司（Bahri）和海灣地區(qū)最大鉆井平臺建造商Lamprell聯(lián)合打造。一期生產(chǎn)作業(yè)預(yù)計將于2020年底開始，到2022年IMI將全面達產(chǎn)。

正式投入運營后，IMI將能建造海上油氣鉆井平臺、海工支援船和各種商船，包括VLCC。IMI每年將能建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘船，包括3艘VLCC，能服務(wù)超過260種船舶產(chǎn)品。未來十年，IMI的訂單包括超過20座鉆井平臺和52艘船。

值得一提的是，去年年初，沙特阿美和Rowan的合資鉆井船東ARO Drilling已經(jīng)決定，在未來10年從IMI訂造20座鉆井平臺，預(yù)計最初的訂單將在2020年下半年完成。IMI已經(jīng)將其中前兩座鉆井平臺的重要零部件建造工作分包給Lamprell。