11月22日（上周五），一艘散貨船因向菲律賓非法運載有害廢物——磷石膏（phosphogypsum），而被菲律賓當局截獲并扣留，并且包括船長在內的10名船員被捕。

據(jù)菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）發(fā)言人ArmandBalilo上尉稱，當日，他們接到美國國家海岸監(jiān)視中心的報告，稱贊巴萊斯（Zambales）的卡邦岸（Cabangan）碼頭有貨船非法運載有害廢物。

接到消息后，菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）立即聯(lián)合菲律賓國家調查局（NBI）啟動搜索調查。

當PCG和NBI聯(lián)合小組抵達贊巴萊斯（Zambales）的卡邦岸（Cabangan）碼頭時，發(fā)現(xiàn)一艘懸掛利比里亞船旗的貨船，起重機操作員和船員正在卸載船上的這批有害固體廢物。

PCG和NBI聯(lián)合小組趕到時，貨船正在卸載有害固體廢物。

聯(lián)合小組迅速制止并登船搜查。登船后要求船方出示卸貨許可證，但船長和船舶代理人均未能出示該證件。

聯(lián)合小組隨后在船上緝獲了53000噸放射性磷石膏廢物。

知識鏈接

磷石膏（phosphogypsum）是由磷礦石生產肥料時用硫酸處理磷礦時產生的固體廢渣，主要成分為硫酸鈣，具有對人體有害的弱放射性元素，據(jù)美國環(huán)保局網(wǎng)站信息，它還含有放射性元素鈾和鐳。由于磷肥生產，全球每年約產生磷石膏1000~28000萬噸。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）發(fā)言人ArmandBalilo上尉介紹說：“這批貨物，是該貨船從韓國光陽港裝載的，計劃運往菲律賓黎剎省圣馬特奧。”

“這種放射性磷石膏，并不在菲律賓環(huán)境與自然資源部允許進口的有害物質回收利用清單中，這艘貨船違反了《1990年有毒物質和危險與核廢料管制法》和《2000年生態(tài)固體廢物管理法》。”菲律賓國家調查局（NBI）有關人士說。

“船上包括船長在內的4名高級管理人員和6名船員涉嫌非法運載有毒固體廢物。”

于是，菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）和菲律賓國家調查局（NBI）當即扣留了這艘船，并將10名船員逮捕，帶回馬尼拉的NBI總部作進一步調查。

據(jù)悉，去年八月份到九月份，菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）在菲律賓蘇比克港同樣緝獲了兩艘從韓國駛來的非法運載固體廢物的貨船，這兩艘船最初上報的是6500噸軟塑料，但在蘇比克港卸載貨物時被拒絕，因里面含有非法和有害的廢物，例如用過的靜脈輸液管，燈泡和舊電池。

據(jù)菲律賓海岸警衛(wèi)隊（PCG）方面稱，直到目前，菲律賓政府仍在努力將其中超過5000噸的垃圾運回韓國。今年1月份，已將約1,400噸運回韓國。

在過去很長一段時間里，美國、英國、德國、加拿大、澳大利亞、日本等發(fā)達國家每年都向中國、馬來西亞、菲律賓等亞發(fā)展中國家出口數(shù)量驚人的“洋垃圾”。

2018年1月，中國正式實施“洋垃圾”禁令，全面禁止進口4類24種固體廢物。此后，歐美國家的垃圾回收商將目光轉向其他亞洲市場，尤其是泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓等東南亞國家，使得這些東南亞國家的“洋垃圾包袱”愈加沉重。

重壓之下，各國也相繼出臺禁止垃圾進口的限制措施和相關法律，對“洋垃圾”堅決說“NO”，也已經有不少貨船在這方面吃了苦頭，船被扣留不說，人也要被判刑。

所以，貨船和船員千萬不要貪圖眼前利益而鋌而走險。