挪威船東John Fredriksen子公司Northern Drilling近日表示同意收購大宇造船2艘撤單超深水鉆井船“West Aquila”號和“West Libra”號。這2艘鉆井船原本由Fredriksen旗下另一家子公司Seadrill下單訂造。

據(jù)了解，Northern Drilling已經(jīng)簽署協(xié)議，收購第七代鉆井船“West Aquila”號和“West Libra”號，每艘價(jià)格僅2.96億美元，只有當(dāng)初Seadrill原始建造合同價(jià)格的一半左右。協(xié)議中還包括在大宇造船收購第三艘類似規(guī)格鉆井船的備選合同。

在協(xié)議簽署之后，Norther Drilling將先支付每艘鉆井船9000萬美元的首付款，剩余款項(xiàng)將在交付時(shí)支付。2艘鉆井船目前將在2021年1月和3月交付。

今年3月，大宇造船發(fā)布公告稱，由于船東破產(chǎn)，與Seadrill的鉆井船建造合同已經(jīng)無效。Seadrill曾是全球最大的海上鉆井公司之一，然而，由于原油價(jià)格暴跌導(dǎo)致的鉆井活動減少，Seadrill于去年9月在一家美國法院申請Chapter 11破產(chǎn)保護(hù)。

當(dāng)時(shí)，大宇造船表示，美國破產(chǎn)法院批準(zhǔn)撤銷Seadrill價(jià)值1.24萬億韓元的2艘鉆井船訂單；大宇造船不會退還已經(jīng)收到的2.2億美元預(yù)付款，并將通過出售鉆井船來收回剩余80%的建造成本。

“West Aquila”號和“West Libra”號在2013年7月下單訂造，建造工作已經(jīng)完成了90%至95%。按照原有的建造合同，每艘鉆井船造價(jià)約為5.31億美元，項(xiàng)目成本約為每艘6億美元。目前，Seadrill的未付款項(xiàng)共計(jì)9.17億美元。

按照協(xié)議，Northern Drilling還可以選擇收購第三艘超深水鉆井船“Cobalt Explorer”號，收購價(jià)格為3.5億美元。這艘鉆井船原本由Vantage Drilling下單訂造，在2015年遭到撤單，原本造價(jià)約為5.93億美元。

這一備選合同將在6個(gè)月內(nèi)到期，但生效條件是另一家獨(dú)立的第三方公司不執(zhí)行優(yōu)先購買權(quán)以4.05億美元的價(jià)格收購“Cobalt Explorer”號。

Clarksons Platou Offshore的分析師Ingolf Gillesdal認(rèn)為，關(guān)于West Aquila”號和“West Libra”號，大宇造船最終將會收到每艘鉆井船4.02億美元的付款，相比原始合同價(jià)格每艘減少了1.31億美元，相當(dāng)于25%的折扣。

另外，Gillesdal指出，“Cobalt Explorer”號的出售價(jià)格反映出，Vantage Drilling在訂造這艘鉆井船時(shí)只支付了相當(dāng)于新船造價(jià)10%的預(yù)付款。