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海洋衛士壓載水

海工船巨頭“品嘗”合并的痛苦

2018-02-26 08:44:44
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

海工船巨頭“品嘗”合并的痛苦

盡管合并帶來了更高的營業收入,然而,挪威Solstad Farstad在去年第四季度依然出現了嚴重的虧損,讓這家新海工船巨頭“品嘗”到了合并的痛苦。

近期,Solstad Farstad宣布,去年第四季度凈虧損為11.4億挪威克朗(約合1.147億美元),而2016年同期虧損總計為14.5億挪威克朗;去年全年,Solstad Farstad虧損3.445億挪威克朗,2016年全年虧損則達到8.265億挪威克朗。

Solstad Farstad在去年由三家挪威海工船東Solstad Offshore、Farstad Shipping和Deep Sea Supply合并成立。由于合并帶來的協同效應以及運營船舶增加,Solstad Farstad在去年第四季度營業收入為11億挪威克朗,相比2016年同期的4.755億挪威克朗有顯著提高。

不過,船舶的增加也意味著更高的運營成本,第四季度Solstad Farstad運營成本從2016年同期的3.643億挪威克朗增至9.967億挪威克朗,此外還有3.947億挪威克朗的減值損失也影響了其業績。

目前,Solstad Farstad旗下船隊擁有146艘海工船,包括63艘平臺供應船(PSV)、52艘三用工作船(AHTS)和33艘施工支持船(CSV)。截止2月15日,Solstad Farstad共有49艘船處于閑置狀態,包括21艘PSV、22艘AHTS和6艘CSV。

Solstad Farstad在今年年初宣布提高成本削減計劃的目標,希望通過三大措施在年底實現降低7億至8億挪威克朗(約1億美元)成本的年度目標。這三大措施涉及管理機構簡化、船員配置優化以及采購和規模經濟。

此外,Solstad Farstad還在削減船隊,已經出售了3艘海工船,近期還協議出售另外4艘。這7艘海工船均為PSV和ATHS。

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