Longitude工程公司已經研發了一種成本高效的“拆解”駁船概念，用于幫助泰國國有石油公司下屬PTT勘探與生產公司拆解小型油氣平臺。

據悉，傳統的海上拆解作業往往采用重型起重駁船進行反向安裝。因此，此次的新概念將是一種可行的和具有成本效應的替代方案。

新方案將拆解90-100個PTT公司位于泰國灣的小型海上平臺資產，平臺的上建重800噸，外部殼套干重1000噸。

Longitude工程公司首席工程師Jean-Baptiste Meier介紹說，“此次通過研發節約成本的方案，希望能為泰國地區的合同承包商們創造更寬的意識，今后承包商們將能選擇類似的方式進行海上平臺的拆解。”

Longitude公司的這種新的拆解概念已經獲得了合同。這種新方案屬于一種駁船概念，采用反向浮式吊裝方法，拆解海上平臺的上建和附屬結構物。該方案由Longitude公司和Bosch Rexroth公司合作研發，包括一套升沉補償液壓重吊防滑系統，無需進行駁船修正就能拆解不同類型的平臺上建和結構物，涵蓋拆解準備階段、重吊、上建防滑、水下拆解、重吊移至拆船廠等全過程，駁船還可住宿60名作業人員和船員，供給可達40天。

PTT公司目前正和泰國有關海上油氣作業管理部門商談，如果獲批，將在未來幾年開始進行拆解作業。