5月23日，中國臺(tái)灣科技部國家研究院新的海洋研究船“勵(lì)進(jìn)”號(hào)（LEGEND）在高雄香蕉碼頭舉行啟用典禮。“勵(lì)進(jìn)”號(hào)由新加坡 Triyards位于越南的船廠建造，2017 年交付，同年5月于胡志明市舉行下水典禮，同年年底完工返航臺(tái)灣。

“勵(lì)進(jìn)”號(hào)研究船2629總噸，船長76.23m，寬16m，深6.5m，航速可達(dá)12節(jié)，滿載船況下能滿足海上30天的作業(yè)要求。勵(lì)進(jìn)號(hào)可搭載24名研究人員，在船體安全設(shè)計(jì)上，船身與船底皆以雙層船殼打造、船艙并設(shè)計(jì)減搖水柜，確保更高的航行穩(wěn)定度；左右兩船舷各配有高乘載量的救生艇與救生筏，足以提供全船總?cè)藬?shù)的4倍人數(shù)逃生使用。

“勵(lì)進(jìn)”號(hào)造價(jià)8.9億臺(tái)幣，是繼臺(tái)灣海研五號(hào)后最新、噸位最大、設(shè)備最先進(jìn)的海洋研究船，勵(lì)進(jìn)號(hào)能探測全球氣候變遷、能源探勘與地質(zhì)災(zāi)害，也能提供更精細(xì)的海底地形與地質(zhì)剖面資料，以及支援政府國土調(diào)查。對(duì)于環(huán)境災(zāi)害、離岸風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，甚至是政府國土方面都能給予不少幫助以及研究。

臺(tái)灣四面環(huán)海，特殊的地理環(huán)境令臺(tái)灣海域成為全球海洋生物多樣性最高的海域，不少人民以海為生，海洋永續(xù)經(jīng)營必須更加重視。海洋研究船為調(diào)查海洋環(huán)境所不可或缺的工具。

圖：“勵(lì)進(jìn)”號(hào)女船長黃久倖（中）是臺(tái)灣國研院歷年各艘海研船首位女船長。