前蘇聯時期的海上巨獸——世界最大的核動力破冰船“Arktika”號將正式拆解。

據悉，該船于1975年下水，在破冰船領域取得了創紀錄的成就。船上建有2個反應堆，設計能推動22920噸的自身重量穿過厚達5米的冰區。1977年8月，“Arktika”號成為首艘抵達北極的水面船。2000年，該船成為全年無需入港的首艘非軍用船。自2008年起，該船退役，系泊在摩爾曼斯克的Atomflot核動力破冰船港。該船的原始設計能運營10萬小時，但船上的核反應堆經過兩次延長壽命，使其運營時間長達17.5萬小時。

俄羅斯核動力破冰船船隊的這個決定是不久前在摩爾曼斯克舉行的一次安全利用核能公共理事會會議宣布的，是俄羅斯執行的第2個重大核動力破冰船拆解項目。之前的第一個項目是拆解“西伯利亞”號破冰船，這2艘船均由Nerpa船廠負責拆解。目前，“Arktika”號還未決定準確的拆解時間，因為“西伯利亞”號要先完成拆解。

這2艘老齡船在拆解后將由2艘更大的破冰船替換，采用之前的船名。2艘更大船一直漂浮在圣彼得堡的波羅的海船廠，新的“Arktika”號預計2019年服役，新的“西伯利亞”號則將于2021年服役，這2艘新船將完成俄羅斯政府提出的確保北極的北海航線全年不結冰的任務。