《柴油機與燃氣輪機》環球版雜志進行的船舶推進裝置訂單年度調查是該雜志三大市場訂單調查之一，也是目前全球船機市場最權威的調查之一。通過對船舶推進領域詳細的市場分析，幫助人們更深入了解全球船舶推進裝置市場。

船舶推進裝置訂單調查主要調查三大類，包括：船舶機械傳動、輔機和柴電推進系統。依據慣例，船舶推進裝置訂單調查所包含的功率范圍為0.5兆瓦（500千瓦）以上，訂單分為柴-電推進、機械傳動推進和輔助發電機組訂單，燃料類型包括柴油、重燃料油和天然氣。所有調查數據由參與調查的全球主要發動機原始設備制造商（OEM）提供，報告還附上了參與2017年推進訂單調查的企業名單，報告將努力確保調查具有盡可能的完整性和準確性。（國際船舶網注：從名單看參與此次調查的企業只有9家，不包括許可證授權制造商。）

需要指出的是，調查的數據不代表船舶推進訂單的交付量，而是2016年獲取的訂單數量，訂單地理分布是按造船地統計。此外，有些訂單信息不是很完整，因為一些原始設備制造商不愿意提供發動機的輸出功率、燃料類型或造船地點。

圖：參與2017年船舶推進訂單調查的企業名單

調查報告顯示，2016年船舶推進總訂單為13306份，比2015年的11286份增長近18%相比僅下降0.3%，逆轉了2015年的下降趨勢，因為與2014年相比，2015年的船舶推進訂單下降了7%。

從地理位置看，遠東地區仍是2016年船舶推進訂單最多的地區，共有5098（套）訂單將交付至遠東地區，占2016年全年訂單的58%。西歐和北美則排在訂單的第二和第三位，西歐的船舶推進訂單占2016年全球訂單的19%，北美占17.8%。東南亞與澳大利亞位于第四位，占2016年全球訂單數量的14%。

1、機械傳動推進訂單

2016年，船舶機械傳動推進總訂單為8536臺（套），比2015年大幅增長了34%。與2014年相比，2015年的船舶機械傳動推進訂單下降了19%。

2016年，小型機械傳動推進（0.5-1.0兆瓦）訂單的比例仍占優勢，占全部機械推進訂單量的64%。

轉速方面，1000r/min以上轉速的機型訂單占機械推進總數的71%。

燃料類型方面，柴油燃料訂單仍是主要類型，占機械推進總訂單的94%。

從訂單分布地理位置來看，交付至遠東地區的船舶機械推進訂單占2016年全球數量的29%。

第二位的北美，占全球24%；第三位是西歐，占全球的23%；第四位的是東南亞與澳大利亞，占全球的17%。

2、輔助發電機組訂單

2016年，全球船舶輔助發電機組訂單為3390臺（套），比2015年的5226臺（套）大幅下降了35%。

輸出功率方面，0.5-1兆瓦機型的訂單再次位居首位，占80%份額。

轉速方面，1000r/min轉速以上的型機占63%。

訂單分布地理位置方面，遠東排第一位，占74%。西歐第二位占12%，北美排第三位占6%。

3、柴-電推進訂單

2016年，全球船用柴-電推進訂單數量為422臺（套），比2015年的385臺（套）增長了10%。這是該類型訂單首次連續兩年以上出現增長。

輸出功率方面，2.01-3.5兆瓦類型的訂單需求最高，占50%。

轉速方面，1000r/min轉速以上類型的訂單占60%。

燃料類型方面，柴油燃料訂單比例最大，占70%。

訂單地理位置分布方面，西歐是訂單交付最大地區，占柴-電總訂單的21%。遠東地區、東南亞與澳大利亞、北美并列排第二位，各占大約18%。