9月28日是“世界海事日”（World Maritime Day），今年的主題是“連接船舶、港口和人”，旨在呼吁人們?nèi)リP(guān)注航運(yùn)和物流領(lǐng)域的不同參與方。國際海事組織秘書長林基澤當(dāng)天發(fā)表視頻致辭指出，國際海事組織將致力于幫助落實(shí)17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，今年的主題強(qiáng)調(diào)了港口與船舶的合作，以保持安全和有效的海洋運(yùn)輸系統(tǒng)。

林基澤指出，由海運(yùn)，港口和運(yùn)營者構(gòu)成的海運(yùn)部門，應(yīng)當(dāng)促進(jìn)海上貿(mào)易，在海上發(fā)展可持續(xù)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，在陸地上強(qiáng)化港口以及海運(yùn)部門作為經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的作用，最終幫助會員國為增長就業(yè)、促進(jìn)繁榮、保持穩(wěn)定創(chuàng)造有利條件。

林基澤表示：“通過推動海洋貿(mào)易，運(yùn)輸和港口在創(chuàng)造條件實(shí)現(xiàn)就業(yè)增長，繁榮和穩(wěn)定的過程中扮演著重要的角色。不僅在海上還是陸地，港口和海洋部門可以成為財(cái)富創(chuàng)造者。”

林基澤指出，促進(jìn)可持續(xù)海運(yùn)和海洋發(fā)展是國際海事組織未來幾年的重中之重，可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是對當(dāng)今世界面臨挑戰(zhàn)的廣泛回應(yīng)。因此，制定和實(shí)施關(guān)于海洋安全、海洋基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展等問題的標(biāo)準(zhǔn)將有助于國際海事組織致力于提供對綠色、可持續(xù)的全球海洋運(yùn)輸系統(tǒng)必不可少的制度框架。

同時(shí)，人類行為應(yīng)與海洋的能力保持平衡以確保長期的健康和多樣性。 國際社會也應(yīng)與政府支持的港口部門合作，讓更高效航運(yùn)成為全球穩(wěn)定、增進(jìn)全球人類福祉的可持續(xù)發(fā)展主力軍。

國際航運(yùn)向全世界人們和社區(qū)運(yùn)輸超過80%的貨物。海運(yùn)是多數(shù)貨物最高效、最具成本效益的國際運(yùn)輸方式。它為貨物的全球運(yùn)輸提供了可靠、低成本方式，促進(jìn)商業(yè)發(fā)展，為各國和人民帶來繁榮。

2014年就被賣給德國，STX France也即將被賣給意大利方面。

韓國造船業(yè)相關(guān)人士說：“除STX造船原來在歐洲的子公司外，韓國幾乎沒有進(jìn)軍郵輪市場的造船企業(yè)，債權(quán)團(tuán)方面太心急于拋售子公司，反而失去了競爭力。”