海航科技物流集團(tuán)有限公司副董事長李維艱致辭

入盟意向書簽約

3月31日，“無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟”籌備會成功在上海召開。本次會議由海航科技物流集團(tuán)主辦，來自美國船級社（ABS）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV GL）、中國船舶及海洋工程設(shè)計院（708所）、上海船用柴油機(jī)研究所（711所）和海航科技物流集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家參與入盟意向書簽約儀式。

無人船作為未來船舶發(fā)展的方向，具有降低運(yùn)營成本、高效節(jié)能減排、增加安全裕度等諸多優(yōu)點(diǎn)。此次籌備建立的無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟是由海航科技物流與船級社、科研院所、船東及建造方聯(lián)合發(fā)起成立，旨在研制自主決策、自動控制、環(huán)境感知、遠(yuǎn)程操控、綠色安全為一體的無人自主航行船舶。

國內(nèi)外船舶行業(yè)的各領(lǐng)軍企業(yè)齊聚此次會議，商討無人船未來的發(fā)展方向和共同合作愿景，打造無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟，促進(jìn)船舶設(shè)計和運(yùn)營格局的改變，共同完善和建立無人船運(yùn)營所涉及的技術(shù)、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。與會領(lǐng)導(dǎo)和專家均認(rèn)為，未來五年將是無人船領(lǐng)域發(fā)展的黃金時間，預(yù)測潛在市場在千億級以上。

“無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟是世界級的聯(lián)盟，是未來航運(yùn)發(fā)展的組織者和引領(lǐng)者，技術(shù)產(chǎn)品規(guī)則規(guī)范的建立者和推動者。”海航科技物流集團(tuán)有限公司副董事長李維艱強(qiáng)調(diào)，“無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟對整個業(yè)界的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。”

美國船級社、中國船級社、挪威船級社、中國708所、711所的領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)言中對無人船聯(lián)盟的成立表示非常歡迎和積極支持。美國船級社(中國)有限公司總裁&首席運(yùn)營官Eric Kleess在會上表示，“ABS非常榮幸能夠加入這個聯(lián)盟，成為聯(lián)盟中的一員。我們將和聯(lián)盟中的成員一起推動無人船航運(yùn)行業(yè)的突破式發(fā)展。”

中國船級社（CCS）作為中國政府參與國際海事組織（IMO）事務(wù)的主要技術(shù)支持機(jī)構(gòu)，也是國內(nèi)唯一從事船舶入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。中國船級社副總裁朱愷在總結(jié)講話時談到傳統(tǒng)行業(yè)當(dāng)下面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“無人船舶將會是航運(yùn)業(yè)的一次顛覆性創(chuàng)新，未來的發(fā)展前景十分廣闊”。

據(jù)悉，聯(lián)盟發(fā)起者是科技物流集團(tuán)旗下專門從事智能制造產(chǎn)業(yè)的海航智造投資發(fā)展有限公司。該公司成立于2015年12月，致力成為全球領(lǐng)先的智造云生態(tài)平臺，促進(jìn)社會智能化發(fā)展，并積極打造智能制造軟硬件綜合解決方案提供商。同時，海航科技物流集團(tuán)旗下金海重工，作為亞洲最大單體船廠之一，將持續(xù)加大各方投入，加快智能化改造，以在未來無人貨船設(shè)計、建造方面扮演重要角色。