7月31日，全球最大的獨立集裝箱船東塞斯潘發布公告稱，該公司聯合創始人兼首席執行官王友貴將于年底退休，專注于家族企業投資和慈善事業。塞斯潘授予王友貴“公司名譽主席”稱號。

自上世紀90年代末找到華盛頓公司集團所有人丹尼斯·華盛頓，說服其持有集裝箱船并長期租賃給卓越運營商，至2005年助力塞斯潘成功在紐約上市，再至如今急流勇退，王友貴將塞斯潘一路帶上行業領導地位——塞斯潘2005年以來的綜合年均增長率達到30%。

20年來，在其他航運從業者恰如坐著過山車般上下起伏時，王友貴卻從容地打著高爾夫球，堅守著60%的低杠桿率，不貪不躁、不慌不忙，而世事亦如當年他所設想的那樣發展：“我們設置的這個模式能夠很大地減少（航運）產業的周期性，與客戶簽訂長期合同正是我們的特別之處。因為擁有固定的租船費率，這樣就能鎖定經營成本，不受利率、油價和外匯浮動的影響——因此，我們能夠擁有穩定可預期的現金流。即便船舶資產價格下降，塞斯潘也有信心利用好疲軟市場。”言猶在耳，王友貴移植自飛機租賃的這種模式也已經在航運業遍地開花，王友貴堪稱功成身退。