Rystad Energy的分析顯示，為了解決當前全球鉆井平臺市場供過于求的問題，需要拆解超過20%的自升式鉆井平臺

目前，自升式鉆井平臺船隊為521座，自海工市場衰退以來僅報廢了63座，另外還有100座新建自升式鉆井平臺已經完工但未交付、或是計劃在未來幾年內交付。市場供過于求導致船隊利用率低、日租金低迷。

Rystad認為，需要大量報廢自升式鉆井平臺才能讓市場恢復平衡，至少110座現存自升式鉆井平臺必須拆解，才能扭轉供過于求的局面。

截至2017年年中，自升式鉆井平臺船隊利用率只有56%，在521座自升式鉆井平臺中有11%長期閑置、33%短期閑置。如果除去長期閑置的自升式鉆井平臺，船隊利用率將提升至63%。

這種區別非常重要，因為很多目前閑置的自升式鉆井平臺可能永遠不會再有工作。中期的日租金必須超過可預見的水平才能覆蓋他們重新部署作業的成本。

Rystad稱，許多長期閑置的自升式鉆井平臺可能永遠也不會再次投入工作，因為這些自升式鉆井平臺的日租金必須超過中期內可預見水平，才能彌補重新部署作業帶來的開支。

目前，長期閑置的自升式鉆井平臺平均船齡為33年，其中約93%的自升式鉆井平臺船齡在15年以上。另外，船東一直在推遲這些自升式鉆井平臺的特別檢查和維修工作，到期卻沒有進行特別定期檢查（SPS）的自升式鉆井平臺占比約為20%，還有40%的長期閑置自升式鉆井平臺將在2017年至2018年進行檢查。

此外，Rystad指出，許多滯留在船廠的投機建造的自升式鉆井平臺將更難找到作業合同，因為運營商不愿意租賃沒有運營記錄的鉆井平臺，除非這座鉆井平臺由一家資深的鉆井承包商所有。