
青山船廠更名!招商局回歸武漢重振長航
繼長江船舶設計院改制更名后,中外運長航旗下青山船廠也正式更名為“長航集團武漢青山船廠有限公司”。這也意味著招商局集團與中外運長航集團重組整合的第三步——打造新長航以及回歸武漢重振百年長航雄風計劃正式啟動。
回歸“武漢”!長航重工旗下武漢企業更名
11月28日,青山船廠發布公司名稱變更通知函,原“中國長江航運集團青山船廠”名稱從2017年11月13日更名為“長航集團武漢青山船廠有限公司”。
通知函稱,遵照國務院國資委《關于中央企業公司制改制工作有關事項的通知》和招商局集團《關于全民所有制企業公司制改制工作有關事項的通知》及相關要求,公司嚴格履行有關程序,經武漢市工商行政管理局核準,原“中國長江航運集團青山船廠”名稱從2017年11月13日變更登記為“長航集團武漢青山船廠有限公司”,(英文名“Qingshan Shipyard of China Changjiang National Shipping Group” 變更為 “CSC Wuhan Qingshan Shipyard Co. Ltd. ”)變更后的公司為招商局集團三級單位,仍為國有獨資企業。屆時原公司“中國長江航運集團青山船廠”與貴公司合作業務由“長航集團武漢青山船廠有限公司”統一承繼經營,原公司鑒訂的合同繼續有效;本公司債權、債務關系不變,原聯系方式、辦公地址保持不變。即日起,公司所有對內及對外文件、資料、開據發票,賬號,稅號等全部使用新公司名稱。
就在之前不久,同在武漢也是中外運長航集團船舶重工總公司(長航重工)旗下的的長江船舶設計院也宣布改制更名。由全民所有制企業改制為有限責任公司,并于2017年11月13日正式完成工商注冊,更名為“武漢長江船舶設計院有限公司”。
重組整合第三步!明年1月1號新長航開始運營
圖:11月11日上午,長航集團、長航重工干部大會在武漢長航大廈召開,會議宣布了招商局集團關于成立長航集團、長航重工重組籌備機構的文件通知。
11月初,在武漢舉行的第四批百萬校友資智回漢·武漢理工大學專場期間,招商局集團董事長李建紅到長航重工青山船廠、長航集團調研,并且宣布繼航運、物流板塊業務重組整合之后,招商局集團與中外運長航集團重組整合的第三步將于年內啟動——打造新長航,重振百年長航雄風。
11月11日上午,長航集團、長航重工干部大會在武漢長航大廈召開。會議宣布了招商局集團關于成立長航集團、長航重工重組籌備機構的文件通知。標志著招商局集團建設新長航的重大戰略謀劃全面啟動。這也是招商局集團與中國外運長航集團重組整合“三步走”中的第三步。
招商局集團副董事長、中國外運長航集團董事長趙滬湘到會并作講話。趙滬湘表示,長航集團和長航重工本來就是一家,現在已分別走出低谷,并夯實了進一步發展的基礎,所以推動長航集團和長航重工的重組條件已經成熟。重組后將為新長航持續健康發展打下良好的基礎。
趙滬湘表示,按照李建紅董事長要求,從2018年元月一號開始,重組后的新長航按新機制開始運營,重組籌備組要對照時間表開展各項工作。
2009年,長航集團與中外運集團整合成為中外運長航集團,中外運長航集團于2015年年底整體并入招商局集團。據了解,長航集團目前的主要業務分為四大板塊:航運物流、燃油貿易、船舶工業以及資源培育,長航重工則主要以造船以及相關產品為主,旗下包括金陵船廠、江蘇金陵船廠、江東船廠、青山船廠、宜昌船廠、長江船舶設計院、中國長航對外經濟技術合作總公司、中國外運長航集團船舶貿易公司(香港)、紅光港機廠、長航電機廠、長江航運物資總公司等11家全資及4家合資企業。
以武漢為中心,做實新長航重振百年老店
圖:11月4日上午,李建紅一行來到長航重工所屬武漢青山船廠了解船廠歷史、資產資源、訂單交付、改革調整、業務轉型等情況。
11月初,李建紅在武漢舉行的第四批百萬校友資智回漢·武漢理工大學專場表示,將在長江航運、長江旅游等六大領域與武漢開展新一輪全面戰略合作。
11月3日,李建紅在武漢拜會湖北省委書記蔣超良、省長王曉東,雙方就未來政企合作等方面進行了交流。李建紅重點提到四個方面的戰略措施,其中第一個目標就是招商局集團將以長航集團為平臺,整合長江流域的裝備制造、碼頭等相關資產,做實新長航,發展綠色航運、高端旅游和港航服務業等。
李建紅說,為更好服務武漢地方經濟建設和社會發展,招商局將圍繞城市與園區綜合開發、長江航運、長江旅游、綜合物流、金融服務、科技創新等六大領域,在上述6大產業領域累計投資將超過1000億,優化招商局在以武漢為中心的中部地區的產業布局,重振百年老店——中國長航集團,促進長江經濟帶的開發和建設,不斷提升招商局集團在中國中部地區的影響力和企業的核心競爭能力。
11月4日上午,李建紅一行來到長航重工青山船廠,首次透露青山船廠下一步轉型“秘密”。李建紅對在場的員工表示:“集團已投入100億對長航和重工進行債務重組,下一步至少還要投入100億推動轉型發展,打造一個新長航,我們招商局應在武漢再創輝煌!”
在青山船廠,李建紅指出,下一步,青山船廠要按照地方政府的整體規劃和長航集團的整體轉型升級安排,確立新的定位,謀求新的發展。
而在交付完最后3艘船之后,已有60多年歷史的長航重工青山船廠也將正式退出造船業,并且將利用自身優勢加強鋼結構業務,打造集裝箱集散中心。

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