圖：Jaccar Holdings集團在大船集團訂造的85000立方米VLEC

11月20日，總部設在瑞士羅勃的全球領先石化公司英力士集團達成了一項長期協議，向新浦化學公司在中國江蘇省泰州市新建的65萬噸/年的裂解裝置供應美國生產的乙烷。

這項協議包括建造一艘為95000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC），該船將通過Jaccar Holdings集團在中國船廠訂造，計劃于2019年交付，由丹麥船東Evergas經營，并將成為Evergas的23艘液化氣船船隊中的第一艘VLEC，同時也將成為該公司船隊中運力最大的船舶。

據國際船舶網了解，Evergas的母公司Jaccar Holdings集團此前已在大船集團訂造了5艘85000立方米VLEC，其中前2艘已于2016年1月底確認生效，每艘造價約為1.3億美元。該船配備4個液貨罐，其中3個為IMO Type C三耳罐型貨艙，雙燃料低速主機直接驅動可調距槳推進。該船由Jaccar旗下的JHW工程承包公司與Hartmann集團合作訂造，并由大船集團旗下大船海工建造。

圖：南通太平洋海工交付最后一艘Dragon級液化氣船

Evergas目前已運營8艘Dragon級乙烷運輸船，是由南通太平洋海洋工程有限公司建造的Dragon 27500系列多用途氣體運輸船。該系列運輸船系目前國際上最先進靈活的多用途、雙燃料氣體運輸船，裝備世界上最大的獨立C型雙體罐，能裝載LNG、LEG、LPG等多種氣體。該船目前用于將乙烷從美國運往英力士的歐洲工廠。

除了自己的原料需求需求之外，英力士也為其他石化客戶代理液化氣航運貿易業務。英力士運輸和貿易主管David Thompson表示，通過將美國生產的乙烷首次引入中國，該公司正在全球范圍內運送乙烷，從而滿足化工行業不斷擴大的需求。