受益于船舶租價顯著提高，馬紹爾群島航運公司Seanergy Maritime Holdings在今年第二季度凈收入增長125%。

截至2017年6月30日，該公司今年第二季度的凈收入增至1840萬美元，相比去年同期的820萬美元大幅上升。

該公司總裁兼首席執行官Stamatis Tsantanis表示，在今年上半年船舶租價從2016年的歷史低谷顯著回升。Seanergy的翟云英成本結構使其在2017年第二季度實現營業收入增長，這是自該公司2015年重建船隊以來首次實現營運正收入。

需要指出的是，盡管2017年上半年波羅的海好望角型散貨船日租價上漲了146%，但與2016年上半年相比尚未達到周期中期水平。因此，Seanergy對未來市場持樂觀態度，并預期運價將持續改善。

Tsantanis補充稱，Seanergy船隊中好望角型散貨船在2017年年第二季度的平均期租日收入為12720美元，相比去年同期的5315美元增長139%，相比2017年第一季度增長54%。

此外，Seanergy第二季度的凈虧損從2016年同期的510萬美元增長縮窄至330萬美元。

在2017年第二季度，該公司接收了一艘建于2012年的好望角型散貨船“Partnership”輪。該船獲得了一家歐洲公用事業和能源公司為期12-18個月的期租協議。此外，該公司另一艘好望角型散貨船“Lordship”輪獲得了一項18-22個月的期租協議。

在今年6月27日，Seanergy與Maxim集團終止了2017年2月3日的股權分置協議。據此，Seanergy已出售了2782136股，總金額為290萬美元。過去一年，該公司利用發行股權的收益進行了三次船舶收購交易，并為提早終止信貸融資的預付款提供資金。

提及市場基本面，Seanergy預期由于干散貨商品最終用戶需求增加，全球船隊運力增幅放緩以及遠程運輸交易數量擴大導致海運需求增長，貨運價格和船舶價值將穩中有升。該公司將充分利用目前行業發展有利趨勢，繼續積極追求收購更多船舶。