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海洋衛士壓載水

GO起訴中海工業麾下船廠

2017-07-06 08:47:49
來源:貿易風 編輯: 國際船舶網 我有話要說

美國船東稱,在船廠修理的多用途船被拖延。

美國船東Great Ocean Shipping Line(GO)稱,該公司的船在中海工業麾下船廠進行維修,7天的維修費用只需61,000美元,然而因船廠拖延,把該公司的船扣留了一年多,費用接近1,110萬美元。

但是,船廠的一名管理人員稱,GO公司的指控是“惡意誹謗”, “違背事實”。

GO在美國提起訴訟,并威脅將在上海針對5,000-dwt多用途船GO America (1999年建成)的修理合同把船廠告上仲裁庭。

GO公司設在華盛頓州,這家公司只有一艘船,GO指控船廠違約,非法扣留該公司的船。

根據Chung, Malhas & Mantel律師事務所 Edward Chung律師提交的文件,GO公司于2016年3月與中海工業麾下上海長興造船廠達成協議,對GO America.輪進行維修。維修工作定于一周完成,

當時,船廠歸屬于中國海運,中國海運與中遠合并成為中遠海運集團。

GO在美國提請的訴訟中稱,維修工作被屢次拖延,成本上升,最初為100,000美元,然后增至400,000美元。2016年11月,船廠的修理發票價格達到162萬美元。

該法律文件稱,維修工作最終是277天而不是原來的7天時間,但由于爭議持續,這艘船留在船廠500多天。

但是,船廠的船舶修理及轉換部門商業負責人表示,GO的代表不斷提出修改要求,導致維修工作延誤。而且該船東未能按時交付主機配件。

這名負責人告訴《貿易風》,GO沒有履行其付款責任,占用船廠的資源,造成了損失。

他說:“船廠根本不想扣留船。留下船會增加船廠的成本。”

為在上海發起仲裁作準備,GO在西雅圖提起了一項1,110萬美元的擔保訴訟,索賠其虧損。

但是,美國地方法院法官里卡多•馬丁內斯(Ricardo Martinez)駁回了這項訴訟,理由是GO公司的律師未能指名在華盛頓西區扣押哪項資產。

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