由舟山中遠船務為荷蘭DOCKWISE航運公司改裝的半潛船又露臉了！美國海軍日前發布了“約翰• 麥凱恩”號驅逐艦（DDG56）在新加坡樟宜海軍基地完成裝船作業后由半潛船運往日本橫須賀的圖片，從圖中可以看到，“約翰• 麥凱恩”號被斜著固定在半潛船的裝貨甲板上，并被完全托出海面。“抱”“約翰• 麥凱恩”號回駐日美軍基地療傷的半潛船“財富”號（MV Treasure）由中遠海運重工旗下舟山中遠船務改裝。

今年8 月，美軍“麥凱恩”號在新加坡附近海域被商船撞出一個大洞。為了順利完成轉運工作，美國派出的相關領域專家為“約翰• 麥凱恩”號設計和安裝了一個臨時船體補丁，并拆下“約翰• 麥凱恩”號的推進螺旋槳葉片, 最后才把它裝進半潛船“財富”號（MV Treasure）的懷抱。

半潛船改裝時

2007 年，荷蘭船東將兩艘單殼油輪改裝半潛船項目“旅行先鋒”號、“堅韌先鋒”號交給舟山中遠船務，這是舟山中遠船務首次承接油輪改裝半潛船工程項目。2007 年9月26日，待改裝的首艘船進入舟山中遠船務。首艘半潛船改裝工程包括：將原來的單殼油輪的中段油艙部分割除，新造一段可上浮和下潛的壓載中體，從而可以半潛入水作為水上大件設備移動的交通工具。在改裝過程中，新造了6 個半潛壓載艙，耗用鋼板12000 噸，首部新加了駕駛樓，新增艏樓車庫和艏側推，尾部新增二氧化碳房、壓載艙、油艙、尾部橫艙壁二甲板等，首尾改裝噸位為2400 噸，全船改裝噸位逾14000 噸；涂裝總面積約250000 平方米；電纜敷設100000 米。

改裝后的半潛船

歷時9個月的改裝后，首艘改裝半潛船實現完美“大變身”。2008 年7月3日，改裝一新的半潛船交付，服役于荷蘭DOCKWISE航運公司。

不久之后，舟山中遠船務為DOCKWISE航運公司改裝的第二艘半潛船也順利交付。