5月2日上午，中遠海運集團所屬中遠海運特運“永盛”輪圓滿完成首次南極科考服務(wù)項目勝利返航歡迎儀式在廈門港國貿(mào)碼頭隆重舉行。來自交通運輸部、國家海洋局海上環(huán)境預(yù)報中心、中國航海學(xué)會、中遠海運集團、廈門港、CCS廈門分社、廈門遠洋、集美大學(xué)、中遠海運特運等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，以及廈門港務(wù)局國貿(mào)碼頭工人代表、集美大學(xué)部分學(xué)生代表出席了儀式。

儀式由中遠海運特運副總經(jīng)理蔡梅江主持。中國航海學(xué)會秘書長王群代表中國航海學(xué)會，授予“永盛”輪“南極科考服務(wù)先鋒”榮譽稱號，以表彰“永盛”輪在開拓南極航線，為南極科學(xué)考察以及為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面作出的特殊貢獻。全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監(jiān)宋家慧，中遠海運集團安全監(jiān)管本部副總經(jīng)理楊宗輝分別在儀式上致辭。“永盛”輪葛步海船長圍繞“永盛”輪開辟南極航線的基本情況和實踐經(jīng)驗作了匯報發(fā)言。

當天下午，在集美大學(xué)舉辦了“永盛”輪首次南極成功商運學(xué)術(shù)研討會，來自中國航海學(xué)會、中遠海運集團、中國極地研究中心、國家海洋環(huán)境預(yù)報中心、集美大學(xué)等相關(guān)單位和機構(gòu)的30余名代表參加了會議。會議結(jié)合“永盛”輪執(zhí)行南極項目的具體實踐，回顧和探討了極地航行的探索歷程，商運價值，實踐應(yīng)用的戰(zhàn)略意義，及其對推動中國極地事業(yè)邁向新的發(fā)展的現(xiàn)實意義。

2016年9月14日，中遠海運特運與中國電子進出口總公司正式簽署南極巴西費拉茲科考站重建項目全程物流運輸合同。11月3日，永盛輪裝載著南極巴西站建站物資從上海港揚帆起航，吹響了進軍南極的號角。整個南極項目歷時120多天，航程14500海里，累計運輸貨物4715件，共計1.2萬計費噸。

作業(yè)期間，永盛輪面對南極極其惡劣的自然環(huán)境，中遠海運特運征戰(zhàn)南極的 30名勇士充分發(fā)揚永盛輪“愛國奉獻，愛企如家；不畏艱險，團結(jié)拼搏；同舟共濟、勇于擔當”的精神，斗風雪、戰(zhàn)嚴寒，經(jīng)過四個月的艱苦奮戰(zhàn)，以安全零事故的優(yōu)異成績圓滿地完成了任務(wù)。項目小組成員卓越的專業(yè)表現(xiàn)、敬業(yè)精神、環(huán)保意識贏得了客戶和巴西海軍及環(huán)保部官員的高度評價。