2016年新巴拿馬運(yùn)河年吞吐量達(dá)到第三高

2016-10-20 17:04:48
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在巴拿馬運(yùn)河102年歷史上，新船閘的開放幫助巴拿馬運(yùn)河在2016年吞吐量達(dá)到史上第三高。

據(jù)巴拿馬運(yùn)河管理局統(tǒng)計(jì)，在2016財(cái)年巴拿馬運(yùn)河吞吐量達(dá)3.307億巴拿馬運(yùn)河噸（PC/UMS），共有13114艘船通過新巴拿馬運(yùn)河，其中包括238艘新巴拿馬型船。

巴拿馬運(yùn)河管理員Jorge L. Quijano表示：“盡管去年國際航運(yùn)業(yè)低迷，我們還是達(dá)到了102年前運(yùn)河開通以來的年吞吐量最高紀(jì)錄之一。這一成功增加了這條航線的重要性以及近期運(yùn)河投資為航運(yùn)業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值。”

巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程在持續(xù)了9年多時(shí)間并延期了多年之后，于2016年6月正式對(duì)外開放。根據(jù)AC數(shù)據(jù)顯示，自新巴拿馬運(yùn)河開通以來，新的船閘部署了九條新巴拿馬型船服務(wù)航線，主要分布在美國東海岸到亞洲的航線上。第十條新巴拿馬型船服務(wù)航線預(yù)計(jì)將在11月開通。

ACP表示，在2016年集裝箱繼續(xù)占主導(dǎo)地位，占收到總貨物的36%以上。集裝箱船總計(jì)貢獻(xiàn)了1.196億PC/UMS,其中包括通過新巴拿馬運(yùn)河的1340萬PC/UMS.

排第二的是散貨船（6560萬PC/UMS），油輪（5500萬PC/UMS）和汽車運(yùn)輸船（4670萬PC/UMS）。

引人注意的是，LNG船貢獻(xiàn)了150萬PC/UMS的吞吐量,超過了巴拿馬運(yùn)河的最初的預(yù)測。LNG船運(yùn)量增長的部分原因是美國頁巖生產(chǎn)的出先以及40年的原油禁令的取消，允許該國幾十年來第一次可以出口石油。

Quijano還表示：“開通新巴拿馬運(yùn)河是加強(qiáng)巴拿馬作為美洲物流中心的地位的初步戰(zhàn)略，其最大的戰(zhàn)略資產(chǎn)是我們?cè)诿乐奘致房诘膬?yōu)越地理位置。我們會(huì)好好把握這一資源，并且不斷增強(qiáng)其重要性。”

標(biāo)簽：新巴拿馬運(yùn)河