時(shí)隔40年美國首次出口原油裝船完畢！

2016-01-04 08:39:21
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)消息，12月31日，美國康菲石油公司和油港運(yùn)營商紐星能源NuStar Energy完成一艘油船的裝載。這艘油輪裝載的是40年來美國首次出口的原油，并在新年前于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂港口出發(fā)。

這批原油來自著名的鷹灘頁巖油氣項(xiàng)目(Eagle Ford Shale)。據(jù)紐星能源透露，荷蘭石油交易商Vitol Group是這批原油的買家。該公司旗下一家子公司在瑞士擁有煉油廠。

20世紀(jì)70年代初，受石油危機(jī)沖擊，美國國內(nèi)油價(jià)一度飛漲，為保障本國石油供應(yīng)安全，美國于1975年出臺(tái)《能源政策和節(jié)能法》，開始嚴(yán)格限制美國原油出口。近年來，在頁巖氣革命的推動(dòng)下，美國原油產(chǎn)量大幅增加，美國國內(nèi)要求解禁原油出口的呼聲日益高漲。

12月18日，美國總統(tǒng)奧巴馬簽署政府支出及稅務(wù)法案，正式解除長(zhǎng)達(dá)40年的原油出口禁令。部分行業(yè)人士認(rèn)為歐洲與亞洲將獲得新的進(jìn)口選擇，也有人表示這一舉動(dòng)數(shù)年內(nèi)對(duì)全球市場(chǎng)不會(huì)有太大影響。

康菲石油公司董事長(zhǎng)兼CEO Ryan Lance在一份聲明中表示，在石油行業(yè)經(jīng)歷高度動(dòng)蕩和不確定性之際，解除禁令意義重大。

BBC報(bào)道稱，在全球原油供應(yīng)本已嚴(yán)重過剩的情況下，禁令解除之后，未來數(shù)月甚至數(shù)年內(nèi)美國原油出口量都可能不會(huì)很多，不過美國原油廠商的運(yùn)作則獲得更大空間。

OPEC秘書長(zhǎng)Abdalla El-Badri上周則表示，美國原油出口禁令解除“給國際石油市場(chǎng)帶來的純粹影響力為零。這不會(huì)對(duì)油價(jià)造成任何影響，因?yàn)槊绹廊皇且粋€(gè)（原油）進(jìn)口國。他們的確出口一些（輕質(zhì)低硫）原油，但他們需要從其他地方進(jìn)口同樣數(shù)量的（重質(zhì)）原油。”

摩根士丹利分析師Adam Longson也認(rèn)為：“對(duì)于美國原油生產(chǎn)商來說，現(xiàn)在出口石油沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也沒有緊迫性。然而，未來幾年，隨著美國原油產(chǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng)，美國石油的優(yōu)勢(shì)將會(huì)變得大得多。”

12月23日，WTI 2月原油期貨價(jià)格自今年1月以來首次高于布油價(jià)格。分析師稱，美油價(jià)格超過布油，部分是受到美國正式宣布解除長(zhǎng)達(dá)40年的原油出口禁令的影響。Kronenberg Capital Advisors合伙人Matthew Perry表示，“美國出口禁令取消，美油與布油之間的價(jià)差會(huì)縮小，預(yù)計(jì)這一狀況將持續(xù)下去，因?yàn)閷?duì)美油的全球需求將增加。”

隔夜WTI油價(jià)3.4%，報(bào)每桶36.60美元。WTI去年累計(jì)下跌46%，今年跌幅接近37%，兩年合計(jì)近62%的跌幅將創(chuàng)史上最高記錄。同時(shí)，隔夜美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)顯示，美國NYMEX原油期貨交割地庫欣原油庫存增至6300萬桶，為2004年美國能源信息署（EIA）開始追蹤該數(shù)據(jù)以來的最高水平，而庫欣的原油存儲(chǔ)容量?jī)H為7300萬桶。

標(biāo)簽：原油