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海洋衛(wèi)士壓載水

Frigstad退出深水鉆井平臺市場

2016-12-08 08:42:10
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Frigstad退出深水鉆井平臺市場

12月6日,塞浦路斯鉆井承包商Frigstad Offshore宣布,由于市場充滿挑戰(zhàn),決定退出深水鉆井平臺市場,并將其持有的2座中集來福士在建超深水半潛式鉆井平臺股份全部轉(zhuǎn)讓給中集集團。

Frigstad稱,將其在鉆井平臺公司Frigstad Deepwater持有的股份全部出售給中集集團子公司,從12月6日開始生效,具體價格并未公布。Frigstad Deepwater是Frigstad和中集集團的合資公司,擁有2座第七代Frigstad D90設計半潛式鉆井平臺,目前正由煙臺中集來福士建造。

這2座半潛式鉆井平臺分別是“Frigstad Shekou”號和“Frigstad Kristiansand”號,交付期定于2017年第一季度和第三季度。其中,中國石油(CNPC)近期租賃了“Frigstad Shekou”號,用于在中國南海進行多口油井的鉆井工作。

在這筆交易之后,F(xiàn)rigstad Deepwater目前將成為中集集團的全資子公司,并將重新命名為CIMC Bluewhale Rig,兩座半潛式鉆井平臺也將更名為“Bluewhale I”號和“Bluewhale II”號。

2013年1月,煙臺中集來福士與Frigstad Deepwater Ltd子公司Frigstad Offshore Pte Ltd簽署了2+4座超深水半潛式鉆井平臺交鑰匙合同。這是全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺之一,最大工作水深3658米,最大鉆井深度15250米,有2臺1400噸起重機和2個seven-ram型水下防噴器。雙塔雙鉆結構,配備DP3動力定位系統(tǒng),建造費用約為13億美元。

由于始終未獲得任何租約,2015年初,F(xiàn)rigstad希望能與中集來福士達成協(xié)議,將2座鉆井平臺的交付期推遲8個月,分別延期至2016年第三季度和2017年第一季度交付。這2座深水鉆井平臺原計劃定于2014年第四季度和2016年第二季度交付。

據(jù)了解,F(xiàn)rigstad Offshore將繼續(xù)監(jiān)督這2座半潛式鉆井平臺的建造工作,直到建造完工。Frigstad集團董事長Harald Frigstad表示,在相當長的一段時間里,超深水鉆井市場一直充滿挑戰(zhàn),F(xiàn)rigstad因此與中集集團達成一致,目前Frigstad退出Frigstad Deepwater的投資是為了雙方的最佳利益。

Harald Frigstad稱,雖然退出了深水鉆井平臺市場,但未來Frigstad仍將是中集集團親密的合作伙伴,并將在明年退出新一代超深水半潛式鉆井平臺設計。

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