BP航運近日宣布將放緩此前在中國船廠下單訂造的一艘LNG船招標項目，原因是需要更多時間來考慮該公司已獲得的投標報價。

據貿易風報道，有消息稱，BP航運計劃在今年7月底LNG船項目投標做出最終決定。該公司此前獲得了2個航運公司組合的最終投標，其中一項為商船三井和中海集團的聯合投標，另一項為Teekay LNG和中國液化天然氣運輸公司的聯合投標。但消息稱，BP航運正在尋求進一步延長最后期限。

據悉，BP航運目前在韓國擁有一項自有LNG新造船項目，并與去年開始了這艘LNG船的初步詢價。而根據中國LNG進口貿易政策，BP航運所運輸的產品要求在項目用船方面讓國內船廠及船東有份參與。

此前，BP簽署了一項為期20年的長期協議，從2019年開始向中海油提供年均100萬噸的LNG。此外，BP海域中國華電集團簽訂了年均150萬噸LNG供應協議，并同意與中國石油集團就LNG貿易方面展開密切合作。

此前，BP已獲得許可，通過其位于印度尼西亞的東固LNG項目提供LNG。同時該公司還從美國自由港LNG項目為中國客戶提供LNG。

截至目前為止，滬東中華造船是國內唯一一家擁有建造大型LNG船經驗的船廠。該船廠目前共擁有10艘LNG船手持訂單，其中3艘新造船為中國液化天然氣運輸公司下單訂造，其中174000立方米的“CESI Gladstone”號和“CESI Qingdao”號預計將在今年交付，其余船舶預計將在2019年初交付。