印度海工船東同意大幅削減日租金從而與印度石油天然氣公司（ONGC）簽署新的租船合同。為了避免閑置帶來的虧損，這些船東無奈同意將日租金削減28%左右。

此前，ONGC曾終止了27艘海工船租船合同，這些海工船均由印度當地船東所有。ONGC稱，此舉是為了在目前蕭條的市場中削減開支。ONGC計劃以更低的價格重新租入27艘船。

ONGC在一年多以前租入這27艘海工船，租期均為3年，日租金從10000美元至14000美元不等。其中，印度國航（SCI）租出6艘，Greatship租出4艘，TAG Offshore、Samson Maritime、Global Offshore Services和ABG FPSO各租出3艘，GOL Offshore租出2艘，Ocean Sparkle和Vision Projects Technologies各租出1艘，還有1艘海工船船東公司尚未確認。

按照ONGC簽訂的租船合同第14.2條款，ONGC可以使用專有權終止租船合同，在30天內向船東發出書面通知且不需要提供任何理由，不過這一條款只適用于租船合同開始12個月之后。根據這一條款，ONGC于4月28日向相關船東發出了終止通知。

業內人士稱，印度船東強烈反對ONGC大量撤銷租船合同的行為，盡管如此，這些船東目前已經同意降低日租金。舉例而言，1艘3000載重噸平臺供應船（PSV）日租金將從原先的9700美元降至7000美元，降幅達27.8%。除PSV外，三用工作船（AHTS）的日租金也顯著降低。

今年4月，ONGC簽署長期租船合同租入一批海工船，其中AHTS日租金為7000美元，PSV日租金為6700美元。

印度當地一家海工服務公司高層稱，對于船東而言，比起閑置船舶帶來的虧損而言，船東寧愿削減日租金以確保獲得租船合同。另外，由于全球勘探開發活動均在減少，被退租的海工船很難獲得替代租約。