當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2號(hào)，隨著第一條測(cè)線第一炮的成功激發(fā)，東方物探深海物探處東方勘探一號(hào)船隊(duì)正式開始了西非NWAAM17項(xiàng)目的施工。

這個(gè)項(xiàng)目是深海物探處東方勘探一號(hào)船隊(duì)施工的第一個(gè)非洲項(xiàng)目，也是甲方TGS公司的一個(gè)聯(lián)合海洋拖纜勘探項(xiàng)目，工區(qū)跨越幾內(nèi)亞、幾內(nèi)亞比紹和塞內(nèi)加爾3個(gè)國家的海域，幾內(nèi)亞區(qū)塊為該項(xiàng)目的一期工程。

東方勘探一號(hào)船隊(duì)于今年9月在廣州船廠完成船舶大修，升級(jí)改造后從廣州奔赴西非幾內(nèi)亞。航行共計(jì)歷時(shí)68天，航行萬余公里，跨越印度洋和大西洋，歷經(jīng)了海盜出沒的亞丁灣，在經(jīng)過新加坡、蘇伊士運(yùn)河和西班牙3次補(bǔ)給后于11月28日順利到達(dá)幾內(nèi)亞。11月29日，幾內(nèi)亞石油部總經(jīng)理Koulibaly一行四人及隨行的幾內(nèi)亞國家電視臺(tái)記者到訪了東方勘探一號(hào)船隊(duì)，幾內(nèi)亞國家電視臺(tái)進(jìn)行了全程拍攝。Koulibaly先生表達(dá)了進(jìn)一步合作的意愿。

因西非NWAAM17項(xiàng)目工區(qū)范圍較大，工區(qū)水深從5000多米到20多米變化劇烈，要同時(shí)滿足TGS甲方大纜深、小偏移距的要求，給現(xiàn)場施工增加了不小的難度，但深海船隊(duì)隊(duì)員無所畏懼、攻堅(jiān)克難，經(jīng)過不懈努力，完成了甲方的所有測(cè)試要求并順利開工。