全球領先的商用汽車和發(fā)動機制造商斯堪尼亞今日攜最新船用發(fā)動機產品參展“2016年上海國際商用及公務船舶展覽會”（簡稱Seawork Asia，展位號：No. I01），該款產品于今年9月在歐洲上市，符合現(xiàn)階段最嚴苛的控制氮氧化物排放標準IMO Tier III，可減少70%以上的氮氧化物排放，為目前全球最具環(huán)境友好性能的船用發(fā)動機之一，這也是此款發(fā)動機首次在歐洲以外的地區(qū)參展。同時展出的斯堪尼亞13升與16升V8發(fā)動機，作為出色動力、可靠性能與最佳運營經濟性的杰出代表，業(yè)已在中國各類海事船只上獲得了廣泛應用。

在“中國制造2025”的規(guī)劃中，“海洋工程裝備及高技術船舶”被列為噬需突破發(fā)展的十大重點領域之一，而“一帶一路”戰(zhàn)略中“21世紀海上絲綢之路”建設也為中國海洋經濟與船舶業(yè)等帶來了難得的發(fā)展機遇。作為擁有114年船用發(fā)動機制造經驗的世界知名制造商，斯堪尼亞正通過不斷向中國市場投放具有世界領先技術水平、符合不同環(huán)保標準、享有最佳運營經濟性的船用發(fā)動機系列產品，幫助中國船舶業(yè)充分利用這一歷史際遇，實現(xiàn)突破性的轉型與發(fā)展。

“斯堪尼亞船用發(fā)動機的諸多性能契合了中國市場的發(fā)展需求，也因此受到中國船舶業(yè)和最終用戶的歡迎。”斯堪尼亞中國耿俊說，“同時，我們堅持將最新產品毫無保留地甚至優(yōu)先引入中國，例如今年9月最新發(fā)布滿足IMO Tier III排放標準的16升及13升發(fā)動機就是優(yōu)先交付給中國船企，為中國本土商用及公務船舶制造企業(yè)的發(fā)展壯大提供強勁的動力保障，助力本土船舶企業(yè)作為‘中國制造’的杰出代表走向世界。”

在本次展會上，斯堪尼亞同時展出的13升與16升V8船用發(fā)動機，承襲了極易維護的斯堪尼亞跨平臺通用架構，而高強度輕量化的集約設計，增加了船艇荷載能力和航程，能有效減少補給頻次；結構緊湊的模塊化設計，則讓零件供應和維修保養(yǎng)更省心力；燃油經濟性、高可靠性與高出勤率又能為用戶帶來良好的運營經濟性；獨特的發(fā)動機管理系統(tǒng)，可讓配合不同作業(yè)任務的“量身定制”變?yōu)楝F(xiàn)實。

進入中國市場以來，斯堪尼亞13升和16升船用發(fā)動機已為在中國海域執(zhí)行海事公務與作業(yè)任務的諸多救撈船、打撈船、海事巡邏船、水環(huán)境監(jiān)測船、引航船、海上風電場支持船、集裝箱及原油運輸船、離岸支持船、商用游艇、截擊艇等提供了充沛動力。同時，升級版16.4升V8船用發(fā)動機率先突破1000馬力瓶頸，高達1150馬力（846千瓦）的最大功率輸出亦在中國擁有可觀的市場前景。至此,連同9升及13升發(fā)動機斯堪尼亞完成了從220馬力到1200馬力的功率覆蓋。

“同時，我們還將在歐洲新上市的符合IMO Tier III排放標準的船用發(fā)動機帶到了上海展會，因為兼具強大動能、運營經濟性和環(huán)境友好性能的發(fā)動機是行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，也將隨著排放標準的不斷發(fā)展而成為全球和中國市場的主流產品。”耿俊說，“同樣，我們還想借此向中國市場傳遞這樣的訊息：基于領先的尾氣處理技術與研發(fā)能力，斯堪尼亞能為中國客戶提供滿足不同地區(qū)不同排放標準的發(fā)動機產品，再加上遍布全球的維修保養(yǎng)服務網(wǎng)絡，斯堪尼亞很有信心能以發(fā)動機合作伙伴的身份，助力中國船舶行業(yè)開拓海外市場的步伐。”

“上海國際商用及公務船舶展覽會”是“國際商用海事船舶展覽會”的亞洲版本，也是亞太地區(qū)唯一的公務、工作船舶及配套專業(yè)展覽會。本年度展會于11月29日至12月1日在上海世博展覽館舉行，共吸引來自全球30多個國家和地區(qū)的專業(yè)廠商參展。