
散貨船竟比油船更受青睞
2015-06-26 17:00:16
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
貿(mào)易風(fēng)舉辦的雅典船東論壇的投票顯示,2/3的希臘船東及船舶管理人更傾向于投資干散貨市場而非油船。根據(jù)130名與會嘉賓參與的電子問卷調(diào)查,其中68%的人支持干散貨市場,僅32%稱會選擇油船。
巴黎經(jīng)紀(jì)行Barry Rogliano Salles (BRS)的資深合伙人Nicos Ritsos向在場來賓建議說,如果想盡快掙錢,就應(yīng)該去買散貨船。但他隨后補(bǔ)充,這必須建立在你購買的船夠好且出自優(yōu)質(zhì)船廠。如果轉(zhuǎn)售船的話,造船流程的監(jiān)管必須嚴(yán)格到位。
經(jīng)紀(jì)行Lion Shipbrokers的董事Panos Pantos針對上述觀點(diǎn)解釋說,油船價格已經(jīng)漲了很多,因此目前投資油船市場不是明智之舉。因為目前船東畢竟不靠經(jīng)營賺錢,你是靠低買高賣獲利,而現(xiàn)在油船貴得很。
Seasure與VesselsValue的首席執(zhí)行官Richard Rivlin則表示會兩者兼顧。他表示,如果一定要選的話,我會買1艘油船,并可能會考慮現(xiàn)代阿芙拉型油船。但他警告說,要買這么貴的油船,就必須買能夠立即交付的那種。
Lorentzen & Stemoco的首席執(zhí)行官Thomas Kaas Christiansen則建議,買1艘油船,然后定租出去。

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