隨著油價(jià)下降，中國(guó)船廠今年即將交付的42座自升式鉆井平臺(tái)可能會(huì)發(fā)生撤單情況，但是瑞士信貸認(rèn)為，雖然大部分訂單都是由中國(guó)國(guó)有船廠建造，不過國(guó)有船廠應(yīng)該能夠承受撤單的沖擊，其理由就是國(guó)有船廠都享受國(guó)家財(cái)政支持，因?yàn)閲?guó)家希望船廠通過接獲更多海工裝備項(xiàng)目來渡過造船業(yè)低迷時(shí)期。不過，有一點(diǎn)是肯定的，隨著鉆井平臺(tái)建造市場(chǎng)趨向低迷，國(guó)有船廠難逃此劫，將面臨大量撤單，而之前鮮有訂單的民營(yíng)船廠將有幸躲過此劫。

原油價(jià)格維持低迷，布倫特原油跌破每桶50美元，降至2009年5月以來的最低紀(jì)錄，這已經(jīng)直接影響到石油巨頭的海上石油勘探和生產(chǎn)活動(dòng)。石油巨頭紛紛削減海上石油勘探和生產(chǎn)的資本支出，預(yù)計(jì)2015年海上石油勘探和生產(chǎn)資本支出（不包括巴西和澳大利亞）比前一年下降8%。

瑞士信貸副總裁Gerald Wong認(rèn)為，在這種市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)船廠自升式鉆井平臺(tái)可能出現(xiàn)撤單，撤單量可能增加。

挪威銀行市場(chǎng)部亞洲投資銀行業(yè)務(wù)區(qū)域負(fù)責(zé)人Joachim Skorge此前也表示，未來的撤單情況將由市場(chǎng)走向決定，在這方面，挪威銀行認(rèn)為船廠存在著實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)。

近日，中遠(yuǎn)投資（新加坡）發(fā)布公告，因海工項(xiàng)目違約2014財(cái)年收入將明顯下滑，收入下降主要是由于奧特寶（Octabuo）鉆井平臺(tái)船殼和上建模塊項(xiàng)目的違約造成的，預(yù)計(jì)減少收入約6730萬美元，折合約4億多人民幣。

今年，全球約72座自升式鉆井平臺(tái)計(jì)劃交付。中國(guó)船廠將交付42座自升式鉆井平臺(tái)，其中只有6座已經(jīng)獲得租約合同，投機(jī)性訂單占40%。

瑞士信貸稱，很多投資者將會(huì)放棄合同，因?yàn)樵谟喸煦@井平臺(tái)時(shí)，船廠提供的付款條件非常有吸引力。中國(guó)船廠提供的首付比例為1%~10%不等，低于前期正常市場(chǎng)周期的20%。低首付將為客戶撤單提供便利，因而在未來一年內(nèi)將會(huì)看到更多的鉆井平臺(tái)撤單。然而幸運(yùn)的是，許多參與鉆井平臺(tái)建造的中國(guó)領(lǐng)先造船廠享受國(guó)家財(cái)政支持，因?yàn)閲?guó)家希望船廠通過接獲更多海工裝備項(xiàng)目來渡過造船業(yè)低迷時(shí)期。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)鉆井平臺(tái)建造船廠排名前三位的都是國(guó)有船廠，其中招商局重工、大船重工，中集來福士預(yù)計(jì)今年分別交付11座、10座和6座鉆井平臺(tái)。招商局重工自升式鉆井平臺(tái)手持訂單量最多，達(dá)到14座；緊隨其后的是大船重工及上海外高橋造船。

2015年自升式鉆井平臺(tái)的增長(zhǎng)預(yù)期超過市場(chǎng)需求，這將導(dǎo)致鉆井平臺(tái)利用率和日租金的降低。此外，新交付的鉆井平臺(tái)激增將會(huì)加快鉆井平臺(tái)更換速度，進(jìn)一步打壓老齡鉆井平臺(tái)的利用率和日租金。