
海事展五大熱點背后的缺憾
2、兩大勞氏船級社缺席,英勞太“任性”
圖:德國勞氏船級社和挪威船級社合并成了DNV GL
這屆海事展一下子少了兩家勞氏船級社,德國勞氏船級社(GL)因為和挪威船級社(DNV)合并成了DNV GL,而英國勞氏船級社則是首次缺席。
作為海事展的常客,英國勞氏船級社幾乎從不缺席海事行業的各大展會。而此次在海事展開展第一天,英國勞氏船級社突然發布一條微信,“將以LR的獨特Style迎接Marintec”,稱“今年的海事展,為了更好地回應客戶對我們的支持和認可,我們決定用一種獨特的屬于我們英國勞氏船級社自己的Style來參與這個年度盛會。”所謂獨特,意思就是“我們不來參展了,到時候LR船舶業務首席營運官尼克布朗先生先將前往中國,親自率隊,帶領著LR技術專家和中國的管理團隊進行客戶拜訪,到展臺直接與客戶見面,包括前往客戶公司解決任何技術問題。”
船級社是典型的服務型企業,只要服務好客戶,采取何種方式并不重要,關鍵是態度。所以LR的選擇可以理解。甚至可以說,LR很自信,作為2015年中國新造船訂單數排名第一的船級社,LR大概想說,即使我們不參展,客戶也一樣逃不掉!不過,還是真心建議下屆海事展LR能夠回來,一是國外船級社展臺是海事展上少有的有品味的“養眼”的展臺,另外,也還有很多行業人士只能通過這種傳統方式了解信息,你不能光顧著為現在的客戶服務,而忽視未來的客戶。
“獨特Style”可以,但是千萬不要太任性,這個帶頭作用很不好,已經少了德國勞氏船級社,如今又缺了英國勞氏船級社,一下子就少了兩大船級社,展會方真會跟你急。要知道,不參展是小事,顛覆展會行業那可是大事了!

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