
遲到的海工“白名單”
2015-11-12 11:56:29
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
在全球海工市場極度低迷,市場需求幾乎消失,國內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始“自動(dòng)”淘汰時(shí),一份為了解決產(chǎn)能過剩、規(guī)范海工產(chǎn)業(yè)布局而制定的“白名單”終于姍姍來遲了。
11月6日,工信部出臺(tái)關(guān)于符合《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)的公示,俗稱海工企業(yè)白名單,入圍第一批白名單的海工企業(yè)總計(jì)只有7家,包括煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司、上海外高橋造船有限公司、招商局重工(深圳)有限公司、大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司和南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司。
推出時(shí)機(jī)太晚失去意義
相比船企白名單,海工企業(yè)白名單的推出更晚,今年7月21日,工信部才發(fā)布關(guān)于開展符合《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)工作的通知。按照業(yè)內(nèi)人士的說法,《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》出臺(tái)是希望調(diào)整優(yōu)化國內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局,嚴(yán)把控制新增海洋工程裝備基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí),將推進(jìn)企業(yè)兼并重組,發(fā)展具有國際競爭力的船舶企業(yè)集團(tuán)。不過,隨著全球海工市場持續(xù)惡化,國內(nèi)船企屢遭撤單和延遲交付,自身難保,風(fēng)險(xiǎn)防范迫在眉睫,國內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)開始自動(dòng)淘汰時(shí),原本為解決產(chǎn)能過剩推出的“白名單”制度顯然已經(jīng)失去原來的意義。至于出臺(tái)白名單是“為國家和地方的政策支持提供依據(jù),引導(dǎo)社會(huì)資源向符合條件的優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,重點(diǎn)是銀行信貸和政府扶持。”如今看來也不太現(xiàn)實(shí),根據(jù)此前船企“白名單”推出的效果看并不理想,一方面之前的船企白名單如今已有多家船廠倒閉,白名單顯然無法給銀行提供“安全”保障,另外,商業(yè)性及政策性銀行本身都有自己的一份“白名單”,他們更多考量的是船企的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、資金流、接船能力、還款來源等。可以說海工企業(yè)白名單的推出已經(jīng)喪失了最好的時(shí)機(jī),失去其本來的意義。
或成海工企業(yè)倒閉潮的信號(hào)
而相比此前公示的船企白名單總計(jì)60家(第一批50家),此次海工白名單第一批只有7家,數(shù)量很少。另外,此次入圍的7家海工企業(yè)清一色都是國有企業(yè),沒有一家民營企業(yè)入圍,這和首批船企白名單有近一半的民營船企相比顯然有很大的不同。事實(shí)上,沒有金融機(jī)構(gòu)的“幫助”,沒有強(qiáng)大的資金實(shí)力是玩不了海工裝備的,這也是民營企業(yè)很難進(jìn)入海工市場的主要原因,不過這倒反而成了好事。在全球海工市場復(fù)蘇遙遙無期,撤單延遲交付頻發(fā)時(shí),再加上政府將出臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)干部決策失誤終身問責(zé)制度,想來這些國有金融機(jī)構(gòu)即便有心也未必有膽量扶持,首當(dāng)其沖的自然就是有金融機(jī)構(gòu)“助力”的國有企業(yè)。
政府出臺(tái)的政策總是滯后市場的,船企白名單出臺(tái)后陸陸續(xù)續(xù)的多家船企的倒閉并非偶然,從這個(gè)意義上說,白名單的出臺(tái)就是企業(yè)倒閉潮開始的信號(hào)。和公布船企白名單一樣的結(jié)果是,海工企業(yè)白名單公布的開始,也將會(huì)是一些企業(yè)倒下的開始,即便是國有企業(yè)也不會(huì)例外,只是形式不同,倒閉換成轉(zhuǎn)型而已。造船轉(zhuǎn)型海工,海工再轉(zhuǎn)型造船,最后成為一個(gè)解決產(chǎn)能過剩的市場游戲。
事實(shí)上市場經(jīng)濟(jì)最大的好處就是,出來混總是要還的!
附:關(guān)于符合《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)的公示
按照《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》,根據(jù)企業(yè)申報(bào),經(jīng)省級(jí)船舶工業(yè)行業(yè)主管部門和中央企業(yè)集團(tuán)(公司)初審,中國國際工程咨詢公司和中國船級(jí)社組織專家評(píng)審和現(xiàn)場核查,現(xiàn)將符合《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)予以公示。請(qǐng)社會(huì)各界監(jiān)督,如有異議,請(qǐng)與我們聯(lián)系。
公示時(shí)間:2015年11月6日至11月30日
聯(lián)系電話:010-68205622
電子郵件:ship@miit.gov.cn
附件:符合《海洋工程裝備(平臺(tái)類)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)公示名單(第一批)
序號(hào) |
地區(qū)/集團(tuán) |
企業(yè)名稱 |
1 |
山東省 |
煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司 |
2 |
中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
3 |
中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司 |
中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司 |
4 |
中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司 |
上海外高橋造船有限公司 |
5 |
招商局集團(tuán)有限公司 |
招商局重工(深圳)有限公司 |
6 |
中國船舶重工集團(tuán)公司 |
大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司 |
7 |
中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司 |
南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 |

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