美國總統奧巴馬日前提議采取新措施，加速收購和推出更多的北極破冰船。

氣候暖化下北極融冰帶來的戰略機遇引發各國關注。正在訪問阿拉斯加州內北極地區的美國總統奧巴馬宣布，美國將加快建造更多破冰船，以加強美國在北極的安全。奧巴馬建議要為北冰洋的美國海警購買或建造更多的破冰船，以縮小與俄羅斯之間的差距。

奧巴馬稱：“雖然我們有3艘（破冰船），但是實際運作的只有2艘。”據悉，每艘破冰船造價約10億美元，而且需要較長時間建造。

由于氣候變化海冰融化，北極地區因油氣開采、航運和旅游帶來的海上交通將大幅增加。目前，美國海岸警衛隊僅有兩艘可以完全運轉的破冰船，其中可以開展重型破冰工作的僅有一艘。與之相比，俄羅斯聯邦安全局邊防軍海巡隊有40艘破冰船，并有11艘計劃或正在建造。

為此，美國決定將替換重型破冰船的日程從2022年提前至2020年，同時請求國會撥款建造更多破冰船，在保護自然資源的同時，滿足國家安全需要。此外，美國還將加快北極地區的科學研究，以促進對該重要地區的認識和了解。

隨著北極氣候變化和海上交通的發展，無法預見的挑戰正對北極的安全運營帶來巨大風險。增加北極破冰船早在2013年就成為美國北極優先發展戰略內容之一，將確保美國能在北極全年運營。

目前擁有40艘破冰船的俄羅斯，近年更大舉涉足北極，不僅加強在北極圈的軍事部署，上月更向聯合國申請將部分北極大陸架列為其領土。

美國政界近年特別注意俄羅斯在北極的舉動。阿拉斯加州長Bill Walker表示，俄羅斯在當地增加的軍力是冷戰以來最具規模的，他們正在北極地帶重啟10個及計劃多建10 個軍事基地。

此前美國海岸防衛隊司令Paul Zukunft呼吁增建破冰船，他警告美國正輸掉北極爭奪戰：“我們的實力根本不及俄羅斯的級數。”

目前，美國海岸警衛隊船隊僅有3艘破冰船。而俄羅斯則有40艘破冰船，另還計劃建造11艘。為了滿足挑戰需求，奧巴馬當局提議更新破冰船和新造破冰船，增加重型破冰船數量，并敦促國會提供資金支持。