美國海岸警衛隊近日發出海運安全警示，提醒進入北美及美國加勒比海排放控制區（ECA）船舶的船東和經營人建立有效燃油轉換程序的重要性。

根據2015年1月1日生效的MARPOL附則六的要求，進入ECA的船舶燃油含硫量由之前的1%降到0.1%，因此，有關船舶必須在進入ECA前，轉換使用特低硫燃油，直至離開ECA。轉換低硫燃油的過程對船上工作人員提出了很高的要求，必須做好完善的計劃和分析。由于美國海岸警衛隊接到有關船舶在換油過程中漏油的個案，為了避免漏油造成污染、人員傷亡、船舶機艙火災等潛在危險，美國海岸警衛隊要求相關的船舶，根據MARPOL的有關要求制定和實施嚴格的燃油轉換程序，具體要求包括：

- 轉換燃油的工作必須在非繁忙海道和ECA進行，即離北美海岸200海里和離美國加勒比海岸50英里的海域；

- 嚴格遵守排放要求的規定，確保轉換工作的安全；

- 咨詢主機和鍋爐生產廠家是否需要進行改裝和進一步的保護措施；

- 咨詢燃油公司選擇合適的燃油；

- 保證所有的探測器、控制器和警報器工作正常；

- 制定燃油檢查制度和維護計劃；

- 吸取有關教訓，改進和更新燃油轉換程序；

- 為船員提供有關培訓，保證轉換工作的安全和效率；

- 了解使用超低硫燃油可能給船舶經營人帶來的技術挑戰以及需要對維修計劃做出調整。