據造船海洋日刊消息，目前，韓國在全球出口市場上的占有率為第一，不過有分析稱，相關業績即將被中國超越。

1月19日，韓國現代經濟研究院在名為“出口市場占有率被中國制造業威脅”的報告中指出，之所以韓國出口增加率放緩步伐，是因為主要產業對出口的貢獻率猛降。最近3年間，韓國的出口增加率快速放緩步伐，尤其是主要產業的貢獻率從金融危機之前（2006-08年）的100.5%大幅下降到2011-13年的-114.4%。與此相比，2011-13年，中國相關產業的出口貢獻率為41.3%，占有率逐年提高。

根據報告，中韓主要產業中，在目前造船業出口市場占有率領域，韓國位居第一，不過中國的接單規模超越韓國，兩國之間的競爭差距快速縮小。

韓國造船業的出口市場占有率從2000年的20.7%快速上升到2009年的29.5%，超越了原來的強者——日本。日本出口市場占有率從2000年的25.9%開始持續下滑。2013年，韓國的出口市場占有率為25.8%，位居第一，中國為20.7%，之間的差距急速縮小；2012年的中國(25.7%)及韓國(25.0%)之間的差距約為0.7%p。尤其是，在最近2年間（2012-13年），中國造船業的訂單量多于韓國，因此在不久的將來中國在出口市場里占全球第一的可能性逐步提高。

然后報告分析稱，繼金融危機之后，產能過剩問題持續不斷，面臨全球市場規模萎縮等雙重危機。

據報告，韓國在除了汽車以外的主要產業領域出口市場占有率被中國超越。韓國的TI產業競爭日益激烈；造船、石化、鋼鐵以及機械產業的競爭力逐步下降；而報告指出，韓國業界的結構調整迫在眉睫。