由于油價持續(xù)低迷，海上鉆井活動減少，海上鉆井平臺市場供過于求，在過去一年時間內，共計44座浮式鉆井平臺報廢拆解。

世界上最大的超深水鉆井平臺供應商Seadrill最近給出了以上數(shù)據(jù)，Seadrill預計2016年鉆井平臺市場仍將面臨很大的挑戰(zhàn)。

Seadrill在報告中表示，過去14個月共計44座海上鉆井平臺拆解，已經(jīng)超過了過去20年的拆解總和，預計未來一年還將有更多鉆井平臺拆解。

Seadrill稱，由于鉆井平臺不斷更新，未來將有更多老齡鉆井平臺以及鉆井能力較差的鉆井平臺在短期內撤出市場。船齡15年至20年的鉆井平臺運營需要更多的資本維持，很少有船東愿意保留這些老齡鉆井平臺，當失去工作機會時，這些鉆井平臺只能面臨著三種選擇：出售、閑置和拆解。船上的船員則將重新配置。

Seadrill大力支持船東的拆解和閑置舉措，并認為大量鉆井平臺拆解和閑置有利于減少供應量、穩(wěn)定利用率和日租金，幫助市場恢復平衡。Seadrill強調，在目前具有挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境下，閑置鉆井平臺重返市場的難度增加，短期內并沒有任何鉆井平臺利用率和日租金上升的跡象。石油企業(yè)將繼續(xù)大幅削減海上鉆探預算和成本支出。

此外，鉆井平臺市場供過于求的情況將會一直持續(xù)下去，盡管目前已經(jīng)有大量鉆井平臺訂單被取消或延遲交付，但是供過于求的趨勢將繼續(xù)下去。

Seadrill表示，目前的鉆井平臺利用率為73%，據(jù)估計，至少需要減少180至200座鉆井平臺，才能保證鉆井平臺市場供需平衡。

石油企業(yè)開支連續(xù)兩年顯著下降，預計在2017年會逐漸回升。然而，由于經(jīng)濟復蘇前景并不明朗，鉆井平臺市場復蘇仍存在不確定性。

至于浮式鉆井平臺手持訂單，Seadrill表示，目前大約有70座手持訂單。目前很多新的鉆井平臺訂單已經(jīng)被延遲交付或取消，預計這一趨勢仍將繼續(xù)下去。取消或延期交付的鉆井平臺最終會進入市場，不過在市場改善之前，絕大多數(shù)鉆井平臺閑置在船廠。

Seadrill預計，從目前到2018年，將會看到浮式鉆井船隊由于延遲交付和拆解而全面減少。

Icarus Consultants在其近期發(fā)布的報告中稱，為了使海工市場恢復平衡，鉆井船東還需要拆解至少100座鉆井平臺。Icarus Consultants在其近期發(fā)布的報告中稱，盡管今年上半年大量鉆井平臺報廢，但近三個月來卻沒有鉆井平臺售出拆解。

Icarus指出，今年，以Transocean和Diamond Offshore為首，鉆井船東已經(jīng)報廢了至少44座鉆井平臺；然而，分析師們一致認為，船東還需要再拆解100座鉆井平臺，從而幫助市場盡快復蘇。

目前，在建浮式鉆井平臺（包括半潛式鉆井平臺和鉆井船）數(shù)量仍高達42座，這些浮式鉆井平臺將于未來2年交付運營。這之中還不包括巴西船東Sete Brasil計劃訂造的15艘超深水鉆井船。

此外，在全球526座自升式鉆井平臺中，今年僅有5座售出拆解。目前，船齡超過30年的閑置自升式鉆井平臺數(shù)量約為60座，船齡相同的自升式鉆井平臺中還有90座將于明年結束現(xiàn)有租約。

當前，自升式鉆井平臺船隊利用率僅為61%，閑置自升式鉆井平臺共計約118座，長期閑置的有63座。Icarus表示，目前在建自升式鉆井平臺為125座，未來2年，隨著這些在建鉆井平臺陸續(xù)交付運營，閑置數(shù)量還將繼續(xù)擴大。